|
| MOQ: | 1 Unidade |
| preço: | USD 48,000---52,000 Per Unit |
| Embalagem padrão: | Embalagem Nude se CBU, caso de madeira + pálete + armação de aço + caixa se SKD ou CKD |
| Período de entrega: | 45-60 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 8, 000 Unidades por ano |
Vans elétricos duráveis 18/20 lugares Minibus elétrico de telhado alto Nova Haice Van
Alto telhado do novo Haice Van General Introdução:
Corpo comprimento 5998 largura 1885 altura 2285, distância entre eixos é 3720. O corpo é feito de aço profissional super espesso de 1,2 mm, pintado com pintura anti-corrosiva de ponta americana PPG,a eletroforese catódica de todo o veículo, o que pode garantir o corpo 10 anos sem ferrugem.
O veículo tem uma variedade de espaços, uma variedade de motores e uma variedade de lugares para escolher.transporte de mercadorias ou utilização duplaAo mesmo tempo, pode ser convertido em vários tipos de veículos especiais, tais como ambulância, caminhão de prisão, caminhão de transporte de tipo van, caminhão refrigerado, etc.,aplicável a uma variedade de indústrias.
Especificações Técnicas do mini-ônibus elétrico
| Nova viatura de telhado elevado Especificações técnicas | |
| Motor de condução | Descrição |
| Tipo de motor | Sincronização por ímã permanente |
| Potência máxima ((kW) | 90 |
| Torque máximo ((N.m) | 350 |
| RPM máximo ((RPM) | 12000 |
| Velocidade máxima ((Km/h) | 100 |
| Pacote de baterias | Descrição |
| Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio |
| Capacidade da bateria ((kW.h) | 77 |
| Distância NEDC ((km) | 260 |
| Exterior | Descrição |
| Comprimento*Largura*Alta(mm) | 5998*1885*2285 |
| Distância entre eixos ((mm) | 3720 |
| Portão central | Porta deslizante do centro esquerdo, porta deslizante do centro do lado direito ((fixa não aberta) |
| Portão traseiro | Portão de elevação |
| Número de lugares | 18 a 20 |
| Chassis | Descrição |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente de mola de torção de barra dupla |
| Suspensão traseira | Suspensão não independente de mola de folhas longitudinal |
| Núcleo da roda | De borracha ou de borracha sintética |
| Especificações dos pneus | 215/75R 16L (((12PR) |
| Eixo traseiro | Estrutura do eixo de tração direta, relação de velocidade 13 |
| Sistema de travagem auxiliar | ABS+EBD |
| Direção | Direção elétrica |
| Reforço de vácuo | Reforço da força de travagem |
| Corpo | Descrição |
| Tipo do cinto de segurança | Três pontos |
| Ar condicionado | Ar condicionado manual |
Imagens detalhadas
Perfil da empresa
ChONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD.Somos um fabricante de automóveis internacional bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.Os nossos investimentos incluem capital e tecnologia de fabricação automotiva, marcas, equipamento-chave, kit de peças sobressalentes de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.
Vantagens da nossa cooperação no projecto de montagem de automóveis
1- Vantagem tecnológica:A China tornou-se o país de fabricação de automóveis número 1 do mundo desde 2009, e a tecnologia de fabricação de automóveis tem sido muito madura.Especialmente o novo nível de energia automóvel ciência e tecnologia está na posição de liderança mundial.
2010, a China tornou-se o maior fabricante de automóveis do mundo.
2016 produção de automóveis chineses cerca de 28 milhões de unidades > produção de automóveis japoneses + produção de automóveis dos EUA + produção de automóveis da Coreia
2016, a produção de veículos de energia nova na China foi de 700,000, a maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova em todos os outros países.
2017, a produção de veículos de energia nova na China foi de 860,000, a maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova em todos os outros países.
2018, o governo chinês divulgou as últimas notícias de que o padrão de fabricação de veículos elétricos é superior ao padrão europeu.
2.Vantagem de custo:Somos o grupo de fabricação de automóveis, a vantagem da escala de operação da cadeia no exterior faz com que as peças KD que oferecemos tenham uma relação de desempenho de custo maior.Mais a economia de custos da diferença de tarifa de importação entre CBU e CKD dá ao nosso produto final vantagem competitiva absoluta.
3.Vantagem de capital:Auto Manufacturing Group + Capital Group fornece fundos de investimento suficientes para operações de cadeia no exterior.e a estratégia nacional do governo chinês do Cinturão e RotaO desenvolvimento da localização das peças, a sua utilização e a sua utilização, permitem garantir um crescimento sustentável dos projectos de instalações de montagem de cadeias de automóveis no estrangeiro.A industrialização do país do projecto será muito melhorada; esta é uma estratégia nacional de benefício mútuo.
4Vantagem operacional:Nos últimos 10 anos, foram geridas e operadas com êxito oito joint ventures no estrangeiro.
1) Fábrica de automóveis A&B da Síria;
2) Ghana MKC Auto Co.,Ltd;
3) Angola ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd;
4) Eastern Vehicle Co.,Ltd;
5) Ásia do Sul, fábrica de automóveis Brilliant;
6)Middle East Brilliance-Bavarian motor Ltd;
8)Fábrica de montagem de autocarros de Moçambique;
5- Muito eficiente.Modos de investimento personalizados:Os esquemas de investimento refinados, adaptados às condições locais, permitem a realização de investimentos de elevada capitalização.Projetos de fabricação de automóveis de alta tecnologia a serem disponibilizados nos países em desenvolvimentoA nossa competitividade central inclui: no âmbito do princípio de ganho mútuo, fornecemos tecnologia de fabrico, investimos em equipamentos críticos, formamos trabalhadores locais, transferimos tecnologia de fabrico,e fornecer apoio financeiro garantido ao crédito. De acordo com a situação real do projecto, fornecer o plano de implementação do projecto personalizado (passo a passo,decompor o grande objetivo em várias pequenas tarefas que podem ser implementadas passo a passo).
6Excelente modo de cooperação ganha-ganha:Portfólio de vantagens complementares: a China investe em tecnologias não disponíveis localmente, instalações-chave; os investidores locais dispõem de terrenos, instalações, equipamento geral e liquidez.
Cooperação para compensar as fraquezas de cada um: a China é boa na gestão da produção, vantagens técnicas, parceiros locais estão familiarizados com o mercado local, rede governamental.
Os parceiros locais que detêm a maioria podem mobilizar plenamente o entusiasmo do parceiro.
O parceiro local que detém a maioria pode ser considerado uma indústria nacional, mais fácil de obter apoio de política preferencial do governo e ordens do governo.É mais fácil obter mais apoio dos bancos e dos consumidores, e a fábrica comum será identificada como indústria nacional; será mais fácil e melhor gerir relações sociais complexas que favoreçam o desenvolvimento das empresas.
Em resumo, só a unidade de interesses resulta na cooperação, a coesão e a cooperação de vantagem mútua podem ter um crescimento sustentável.
7.O modo de lucro do projecto da fábrica de montagem da KDé utilizar eficazmente a diferença tarifária e o frete entre as partes CBU e KD,e combinar com a política de subsídios do desenvolvimento industrial do governo local para produzir os produtos que são bons e baratos e atender às necessidades do mercado.
Quantificação das fontes de lucro:
A. Os automóveis chineses apresentam a mais elevada relação custo-eficácia e uma competitividade muito forte no mercado (a vantagem é de cerca de 20-30%).
B.Ao importar CKD, pode poupar tarifas e frete em comparação com o termo CBU.- SKD/CKD termos em comparação com os termos CBU, as tarifas de importação têm uma diferença de 25-35%. (25-35%) vantagem de preço
C.Com SKD/CKD, pode enviar mais mercadorias do que CBU, poupando frete (poupança de custos 5-10%).
D.Quando se desenvolve o mercado, existem lojas 4S e o nosso fornecimento de tecnologia, e podemos fornecer um bom serviço pós-venda.representa cerca de 20-30% do valor total. (20-30%)
E. Pode utilizar a sua própria marca para o carro, que é um activo intangível. (valor total superior a 50%) Fornecemos apoio técnico e crédito.
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| MOQ: | 1 Unidade |
| preço: | USD 48,000---52,000 Per Unit |
| Embalagem padrão: | Embalagem Nude se CBU, caso de madeira + pálete + armação de aço + caixa se SKD ou CKD |
| Período de entrega: | 45-60 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 8, 000 Unidades por ano |
Vans elétricos duráveis 18/20 lugares Minibus elétrico de telhado alto Nova Haice Van
Alto telhado do novo Haice Van General Introdução:
Corpo comprimento 5998 largura 1885 altura 2285, distância entre eixos é 3720. O corpo é feito de aço profissional super espesso de 1,2 mm, pintado com pintura anti-corrosiva de ponta americana PPG,a eletroforese catódica de todo o veículo, o que pode garantir o corpo 10 anos sem ferrugem.
O veículo tem uma variedade de espaços, uma variedade de motores e uma variedade de lugares para escolher.transporte de mercadorias ou utilização duplaAo mesmo tempo, pode ser convertido em vários tipos de veículos especiais, tais como ambulância, caminhão de prisão, caminhão de transporte de tipo van, caminhão refrigerado, etc.,aplicável a uma variedade de indústrias.
Especificações Técnicas do mini-ônibus elétrico
| Nova viatura de telhado elevado Especificações técnicas | |
| Motor de condução | Descrição |
| Tipo de motor | Sincronização por ímã permanente |
| Potência máxima ((kW) | 90 |
| Torque máximo ((N.m) | 350 |
| RPM máximo ((RPM) | 12000 |
| Velocidade máxima ((Km/h) | 100 |
| Pacote de baterias | Descrição |
| Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio |
| Capacidade da bateria ((kW.h) | 77 |
| Distância NEDC ((km) | 260 |
| Exterior | Descrição |
| Comprimento*Largura*Alta(mm) | 5998*1885*2285 |
| Distância entre eixos ((mm) | 3720 |
| Portão central | Porta deslizante do centro esquerdo, porta deslizante do centro do lado direito ((fixa não aberta) |
| Portão traseiro | Portão de elevação |
| Número de lugares | 18 a 20 |
| Chassis | Descrição |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente de mola de torção de barra dupla |
| Suspensão traseira | Suspensão não independente de mola de folhas longitudinal |
| Núcleo da roda | De borracha ou de borracha sintética |
| Especificações dos pneus | 215/75R 16L (((12PR) |
| Eixo traseiro | Estrutura do eixo de tração direta, relação de velocidade 13 |
| Sistema de travagem auxiliar | ABS+EBD |
| Direção | Direção elétrica |
| Reforço de vácuo | Reforço da força de travagem |
| Corpo | Descrição |
| Tipo do cinto de segurança | Três pontos |
| Ar condicionado | Ar condicionado manual |
Imagens detalhadas
Perfil da empresa
ChONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD.Somos um fabricante de automóveis internacional bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.Os nossos investimentos incluem capital e tecnologia de fabricação automotiva, marcas, equipamento-chave, kit de peças sobressalentes de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.
Vantagens da nossa cooperação no projecto de montagem de automóveis
1- Vantagem tecnológica:A China tornou-se o país de fabricação de automóveis número 1 do mundo desde 2009, e a tecnologia de fabricação de automóveis tem sido muito madura.Especialmente o novo nível de energia automóvel ciência e tecnologia está na posição de liderança mundial.
2010, a China tornou-se o maior fabricante de automóveis do mundo.
2016 produção de automóveis chineses cerca de 28 milhões de unidades > produção de automóveis japoneses + produção de automóveis dos EUA + produção de automóveis da Coreia
2016, a produção de veículos de energia nova na China foi de 700,000, a maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova em todos os outros países.
2017, a produção de veículos de energia nova na China foi de 860,000, a maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova em todos os outros países.
2018, o governo chinês divulgou as últimas notícias de que o padrão de fabricação de veículos elétricos é superior ao padrão europeu.
2.Vantagem de custo:Somos o grupo de fabricação de automóveis, a vantagem da escala de operação da cadeia no exterior faz com que as peças KD que oferecemos tenham uma relação de desempenho de custo maior.Mais a economia de custos da diferença de tarifa de importação entre CBU e CKD dá ao nosso produto final vantagem competitiva absoluta.
3.Vantagem de capital:Auto Manufacturing Group + Capital Group fornece fundos de investimento suficientes para operações de cadeia no exterior.e a estratégia nacional do governo chinês do Cinturão e RotaO desenvolvimento da localização das peças, a sua utilização e a sua utilização, permitem garantir um crescimento sustentável dos projectos de instalações de montagem de cadeias de automóveis no estrangeiro.A industrialização do país do projecto será muito melhorada; esta é uma estratégia nacional de benefício mútuo.
4Vantagem operacional:Nos últimos 10 anos, foram geridas e operadas com êxito oito joint ventures no estrangeiro.
1) Fábrica de automóveis A&B da Síria;
2) Ghana MKC Auto Co.,Ltd;
3) Angola ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd;
4) Eastern Vehicle Co.,Ltd;
5) Ásia do Sul, fábrica de automóveis Brilliant;
6)Middle East Brilliance-Bavarian motor Ltd;
8)Fábrica de montagem de autocarros de Moçambique;
5- Muito eficiente.Modos de investimento personalizados:Os esquemas de investimento refinados, adaptados às condições locais, permitem a realização de investimentos de elevada capitalização.Projetos de fabricação de automóveis de alta tecnologia a serem disponibilizados nos países em desenvolvimentoA nossa competitividade central inclui: no âmbito do princípio de ganho mútuo, fornecemos tecnologia de fabrico, investimos em equipamentos críticos, formamos trabalhadores locais, transferimos tecnologia de fabrico,e fornecer apoio financeiro garantido ao crédito. De acordo com a situação real do projecto, fornecer o plano de implementação do projecto personalizado (passo a passo,decompor o grande objetivo em várias pequenas tarefas que podem ser implementadas passo a passo).
6Excelente modo de cooperação ganha-ganha:Portfólio de vantagens complementares: a China investe em tecnologias não disponíveis localmente, instalações-chave; os investidores locais dispõem de terrenos, instalações, equipamento geral e liquidez.
Cooperação para compensar as fraquezas de cada um: a China é boa na gestão da produção, vantagens técnicas, parceiros locais estão familiarizados com o mercado local, rede governamental.
Os parceiros locais que detêm a maioria podem mobilizar plenamente o entusiasmo do parceiro.
O parceiro local que detém a maioria pode ser considerado uma indústria nacional, mais fácil de obter apoio de política preferencial do governo e ordens do governo.É mais fácil obter mais apoio dos bancos e dos consumidores, e a fábrica comum será identificada como indústria nacional; será mais fácil e melhor gerir relações sociais complexas que favoreçam o desenvolvimento das empresas.
Em resumo, só a unidade de interesses resulta na cooperação, a coesão e a cooperação de vantagem mútua podem ter um crescimento sustentável.
7.O modo de lucro do projecto da fábrica de montagem da KDé utilizar eficazmente a diferença tarifária e o frete entre as partes CBU e KD,e combinar com a política de subsídios do desenvolvimento industrial do governo local para produzir os produtos que são bons e baratos e atender às necessidades do mercado.
Quantificação das fontes de lucro:
A. Os automóveis chineses apresentam a mais elevada relação custo-eficácia e uma competitividade muito forte no mercado (a vantagem é de cerca de 20-30%).
B.Ao importar CKD, pode poupar tarifas e frete em comparação com o termo CBU.- SKD/CKD termos em comparação com os termos CBU, as tarifas de importação têm uma diferença de 25-35%. (25-35%) vantagem de preço
C.Com SKD/CKD, pode enviar mais mercadorias do que CBU, poupando frete (poupança de custos 5-10%).
D.Quando se desenvolve o mercado, existem lojas 4S e o nosso fornecimento de tecnologia, e podemos fornecer um bom serviço pós-venda.representa cerca de 20-30% do valor total. (20-30%)
E. Pode utilizar a sua própria marca para o carro, que é um activo intangível. (valor total superior a 50%) Fornecemos apoio técnico e crédito.
