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Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável

Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável

MOQ: 1 Unidade
preço: USD28,000 - USD30,000 Per Unit
Embalagem padrão: Embalagem nua se cbu, caixa de madeira + palete + estrutura de aço + caixa se skd ou ckd
Período de entrega: 35-50 dias de trabalho
Método do pagamento: T/T,L/C
Capacidade de abastecimento: 5, 000 unidades por ano
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
BIG AUTO
Número do modelo
Minibus elétrico MSN-MSH
Nome do produto:
Minibus elétrico MSN-MSH
Tipo de motor:
Sincronização com ímã permanente
Tipo de bateria:
Bateria de fosfato de ferro de lítio
Tempo de carregamento:
6h para carregamento lento ((SOC=30%) / 2h para carregamento rápido
Formulário de configuração da bateria:
Sob a montagem do chassi
Potência máxima:
87
Torque máximo:
490
Capacidade da bateria:
50,23
Distância por carga NEDC:
260
Velocidade máxima.:
100
Quantidade de ordem mínima:
1 Unidade
Preço:
USD28,000 - USD30,000 Per Unit
Detalhes da embalagem:
Embalagem nua se cbu, caixa de madeira + palete + estrutura de aço + caixa se skd ou ckd
Tempo de entrega:
35-50 dias de trabalho
Termos de pagamento:
T/T,L/C
Habilidade da fonte:
5, 000 unidades por ano
Luz alta:

Carro do EPS Front Engine SUV

,

Carro 7Seats do EPS SUV

,

Carro de 4825×1870×1691 SUV

Descrição do produto

Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável

 

 

Características do produto:
1.A carroceria é feita de aço profissional de 1,2 mm de espessura, até 50% mais espessa do que outros modelos semelhantes.


2.A pintura insiste no uso de tinta anticorrosiva de ponta PPG dos EUA, e todo o veículo é eletroforese catódica, o que pode garantir que o corpo esteja livre de ferrugem por 10 anos.


3.O veículo possui uma variedade de combinação de espaço, uma variedade de combinação de motor, uma variedade de disposição de assentos, muito adequado para o transporte de passageiros,transporte de mercadorias ou de passageiros e de mercadorias de dupla utilização e outros fins.


4.Ao mesmo tempo, o veículo pode ser convertido em vários tipos de veículos especiais, como ambulância, carrinha de prisão, caminhão de transporte de tipo furgão, caminhão refrigerado, etc.,aplicável a uma variedade de indústrias.

 

Especificações técnicas dos minibus elétricos MSN-MSH

Especificações técnicas MSN-MSH
Motor de condução Descrição
Tipo de motor Sincronização por ímã permanente
Potência máxima ((kW) 87
Torque máximo ((N.m) 490
Velocidade máxima ((Km/h) 100
Pacote de baterias Descrição
Tipo de bateria Bateria de fosfato de ferro de lítio
Capacidade da bateria ((kW.h) 50.23
Distância NEDC ((km) 260
Tempo de carregamento (h) 6h para carregamento lento (SOC=30%)/2h para carregamento rápido
Exterior Descrição
Comprimento*Largura*Alta(mm) 5330*1700*1980
Distância entre eixos ((mm) 2890
Peso de retenção ((kg) 3260
Chassis Descrição
Sistema de direção Direção elétrica
Tamanho do pneu 195 Pneus + 195 jantes
Sistema de travagem ABS+EBD
Corpo Descrição
Número de lugares 14
Tipo do cinto de segurança Três pontos
Ar condicionado Ar condicionado dianteiro e traseiro, ductos laterais de ar

 

Imagens detalhadas

Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável 0

 

Perfil da empresa

ChONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD.Somos um fabricante de automóveis internacional bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.Os nossos investimentos incluem capital e tecnologia de fabricação automotiva, marcas, equipamento-chave, kit de peças sobressalentes de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.

Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável 1

 

Perguntas gerais sobre o projeto de fábrica de montagem de automóveis

1Q: Quanto custará a montagem da cadeia de automóveis?

De quanta terra precisa?

Quantos trabalhadores precisamos recrutar?

Quanto tempo leva para terminar a construção da fábrica de montagem?

Quanta energia elétrica é suficiente para ser suficiente?

Quanto custa montar um carro?

R: Para as perguntas mencionadas, as seguintes questões precisam de esclarecimentos:

- Que tipo de veículo planeia montar e qual é a produção mensal?

-Qual é o requisito do grau de automação e localização industrial?

- Quanto dinheiro vai gastar?

- Há disponibilidade de oficina e terreno existentes?

- Qual é o seu plano a curto e/ou longo prazo?

Para sua conveniência para ter uma ideia geral, assumimos montar 1-2 tipos de veículos ((SUV + Pickup ou Van + mini caminhão) com 1.200-1,800 unidades de produção anual que segue o princípio do investimento econômico e implementado por etapas como se segue.

O primeiro passo começa com a montagem da SKD, que precisa de 3000 metros quadrados de oficina, simples montagem, pintura e linha de detecção que custa 0,5 milhões de dólares.

Para a segunda fase da montagem do CKD, a sua linha de solda e pintura atualizada seria gradualmente adicionada à medida que o projeto crescia, talvez no momento em que a produção mensal atingisse 500 ou 1.000 unidades.É o que tudo seria decidido por índices de projeto que atendam aos critérios ou política de investimento, certamente a procura do mercado aumentou.

O custo unitário da montagem de SKD inclui o consumo de mão-de-obra, tinta, água, eletricidade e óleo, etc., que ocupa 3% a 4% do carro CBU, 5% a 7% do carro CBU se for montagem CKD.

 

2Q: Quanto tempo levará a construção da fábrica?

R: É variável em função dos diferentes países e regiões, e seria reduzido se houvesse um workshop existente disponível.

Calendário de construção e necessidades:

1Projeto: 2-3 semanas

2*Equipamento de reserva: chegará no prazo de 90 dias úteis após receção do pagamento.

* Em 90 dias terminar a construção de aço da oficina a um custo de 100 USD/m2, trabalhos no porão a 30 USD/m2, sem efeito do mau tempo.

3- Instalação de equipamento: 90 dias úteis. - Recrutamento de cerca de 50 trabalhadores e preparação de fundos circulantes (4x100 unidades do preço CIF) para reservar 4 lotes de peças sobressalentes.

4- Montagem piloto: 90 dias úteis.

54S Fabricação de lojas: conceção, formação do pessoal e serviço pós-venda.

 

3Q: Quanto é o fundo de fluidos para garantir a operação da fábrica sem problemas?

A: fundo líquido = custo unitário x produção/mês x 4

Observações: 4 significa 3-4 lotes de peças KD, um lote está a ser fabricado na fábrica da China, um lote está a caminho da fábrica de montagem, um lote está a ser montado na fábrica de montagem,Um lote é montado e colocado no mercadoA empresa conjunta estrangeira ou como parte principal para preparar o capital de giro, certamente o nosso partido como acionista minoritário,Ofereceremos algum apoio financeiro, bem como L/C de uso, por 360 dias..

 

4P: Por que é necessário pagar os US$ 10.000 antes de assinar o MOU?

A: Para compensar o trabalho que a parte B faria ou evitar a possibilidade de violação do memorando de entendimento pela parte A, é necessário pagar 10 000 USD antecipadamente na assinatura do memorando de entendimento.Esperamos que a parte A aprecie o trabalho que a parte B fará para preparar a implementação do memorando de entendimento e compreenda a necessidade de tal acordo..

 

5Q: O que é CBU, DKD, SKD-II, SKD-I, CKD?

CBU: Unidade construída completa, ou seja, automóvel acabado.

KD: Nocauteado, incluindo SKD II, SKD I e CKD, as suas definições específicas são as seguintes, no entanto, os diferentes países têm um julgamento e esclarecimentos diferentes, isto é apenas para referência:

SKD II: peças semi-derrubadas II. Carroça totalmente pintada e vidrada. Cabine do caminhão totalmente pintada. Motor, caixa de velocidades, eixos, suspensão, eixo de transmissão, direção, bancos, pneus, baterias,Sistema de escape, as peças elétricas são fornecidas como unidades individuais para montagem.

SKD I: peças semi-derrubadas I. Carroça e cabine não pintadas. Motor, caixa de velocidades, eixos, suspensão, eixo de transmissão, direção, bancos, pneus, baterias, sistema de escape,As peças elétricas são fornecidas como unidades individuais para montagem.

CKD: Peças completamente derrubadas. Todos os materiais fornecidos soltos para solda final e montagem final, ou casca de carroceria crua e todas as outras peças soltas e não montadas.

 

6Q: De onde vem o lucro da fábrica de montagem?

Porque é competitivo?

A. Os automóveis chineses apresentam um bom desempenho de custo e uma competitividade de mercado muito mais forte (vantagem de cerca de 20-30%).

B. Devido à utilização do SKD/CKD, em comparação com o CBU, existe uma diferença de 25-35% entre os direitos de importação, ou seja, o lucro da sua fábrica (vantagem de preço 25-35%).

C, Com o estatuto de SKD/CKD, pode poupar custos de frete, cerca de 5-10% do valor total (poupar custos 5-10%).

D, Quando você desenvolver o mercado, você pode fornecer um serviço pós-venda muito bom através da criação de 4S loja com o fornecimento de tecnologia de planta e nossa assistência.Em geral, ocupa cerca de 20 a 30% do valor total.

E, empresa sua própria marca de automóveis, ativos intangíveis é outro ponto de crescimento econômico.

F. Oferecendo apoio financeiro através do crédito do comprador fornecido pelo China IM-EXport Bank e pela Sinosure, beneficia de uma taxa de juro de 10-20% do empréstimo bancário.

G, a reforma e a abertura da China têm sido realizadas há cerca de 40 anos com muita experiência de desenvolvimento, tendo alcançado um desenvolvimento tão rápido da economia,Então você deve acreditar que podemos cooperar uns com os outros com sucesso.

 

7Q: Qual é a marca do veículo montado na fábrica, marca chinesa ou marca de joint venture, ou marca local?

R: De acordo com a nossa experiência em investir em mais de dez fábricas no exterior, é mais uma marca chinesa ou de joint venture do que uma marca local, e empurrar a marca local junto com a expansão do negócio.

 

8, P: Explique por que organizamos a estrutura das acções das empresas em joint venture:

R: "65% é detida por acionistas locais, enquanto 35% é investido pela nossa fabricante de automóveis chinesa"

A) Os accionistas locais, que detêm 65% das acções, têm um maior entusiasmo empresarial e este modo de negócio é muito melhor para o desenvolvimento da fábrica;

B. Os accionistas locais, que detêm 65% das acções, poderão beneficiar de mais apoio do seu governo local, do Banco e dos consumidores, e a fábrica será reconhecida como indústria nacional;

C) os acionistas locais detêm 65% da participação, as empresas industriais nacionais têm mais probabilidades de obter as políticas preferenciais do governo para o desenvolvimento industrial;

D os accionistas locais, detentores de 65% das acções, podem gerir mais facilmente e melhor várias relações sociais complexas, o que favorece o desenvolvimento da empresa.

 

9Q: Quanto ao serviço pós-venda, que garantia de qualidade a China pode fornecer?

R: O serviço pós-venda é a tarefa comum da fábrica de montagem de cadeia de automóveis e da parte da China.

O trabalho específico de serviço pós-venda é realizado pela fábrica da joint venture.O serviço pós-venda é um importante ponto de crescimento dos lucros a longo prazo.

Forneceremos um conjunto completo de especificações técnicas, formação de pessoal e experiência de gestão se a fábrica de montagem de automóveis em cadeia for posta em funcionamento.

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Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável
MOQ: 1 Unidade
preço: USD28,000 - USD30,000 Per Unit
Embalagem padrão: Embalagem nua se cbu, caixa de madeira + palete + estrutura de aço + caixa se skd ou ckd
Período de entrega: 35-50 dias de trabalho
Método do pagamento: T/T,L/C
Capacidade de abastecimento: 5, 000 unidades por ano
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
BIG AUTO
Número do modelo
Minibus elétrico MSN-MSH
Nome do produto:
Minibus elétrico MSN-MSH
Tipo de motor:
Sincronização com ímã permanente
Tipo de bateria:
Bateria de fosfato de ferro de lítio
Tempo de carregamento:
6h para carregamento lento ((SOC=30%) / 2h para carregamento rápido
Formulário de configuração da bateria:
Sob a montagem do chassi
Potência máxima:
87
Torque máximo:
490
Capacidade da bateria:
50,23
Distância por carga NEDC:
260
Velocidade máxima.:
100
Quantidade de ordem mínima:
1 Unidade
Preço:
USD28,000 - USD30,000 Per Unit
Detalhes da embalagem:
Embalagem nua se cbu, caixa de madeira + palete + estrutura de aço + caixa se skd ou ckd
Tempo de entrega:
35-50 dias de trabalho
Termos de pagamento:
T/T,L/C
Habilidade da fonte:
5, 000 unidades por ano
Luz alta

Carro do EPS Front Engine SUV

,

Carro 7Seats do EPS SUV

,

Carro de 4825×1870×1691 SUV

Descrição do produto

Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável

 

 

Características do produto:
1.A carroceria é feita de aço profissional de 1,2 mm de espessura, até 50% mais espessa do que outros modelos semelhantes.


2.A pintura insiste no uso de tinta anticorrosiva de ponta PPG dos EUA, e todo o veículo é eletroforese catódica, o que pode garantir que o corpo esteja livre de ferrugem por 10 anos.


3.O veículo possui uma variedade de combinação de espaço, uma variedade de combinação de motor, uma variedade de disposição de assentos, muito adequado para o transporte de passageiros,transporte de mercadorias ou de passageiros e de mercadorias de dupla utilização e outros fins.


4.Ao mesmo tempo, o veículo pode ser convertido em vários tipos de veículos especiais, como ambulância, carrinha de prisão, caminhão de transporte de tipo furgão, caminhão refrigerado, etc.,aplicável a uma variedade de indústrias.

 

Especificações técnicas dos minibus elétricos MSN-MSH

Especificações técnicas MSN-MSH
Motor de condução Descrição
Tipo de motor Sincronização por ímã permanente
Potência máxima ((kW) 87
Torque máximo ((N.m) 490
Velocidade máxima ((Km/h) 100
Pacote de baterias Descrição
Tipo de bateria Bateria de fosfato de ferro de lítio
Capacidade da bateria ((kW.h) 50.23
Distância NEDC ((km) 260
Tempo de carregamento (h) 6h para carregamento lento (SOC=30%)/2h para carregamento rápido
Exterior Descrição
Comprimento*Largura*Alta(mm) 5330*1700*1980
Distância entre eixos ((mm) 2890
Peso de retenção ((kg) 3260
Chassis Descrição
Sistema de direção Direção elétrica
Tamanho do pneu 195 Pneus + 195 jantes
Sistema de travagem ABS+EBD
Corpo Descrição
Número de lugares 14
Tipo do cinto de segurança Três pontos
Ar condicionado Ar condicionado dianteiro e traseiro, ductos laterais de ar

 

Imagens detalhadas

Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável 0

 

Perfil da empresa

ChONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD.Somos um fabricante de automóveis internacional bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.Os nossos investimentos incluem capital e tecnologia de fabricação automotiva, marcas, equipamento-chave, kit de peças sobressalentes de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.

Minibus elétrico de carroceria super espessa MSN-MSH 14 lugares Van elétrico durável 1

 

Perguntas gerais sobre o projeto de fábrica de montagem de automóveis

1Q: Quanto custará a montagem da cadeia de automóveis?

De quanta terra precisa?

Quantos trabalhadores precisamos recrutar?

Quanto tempo leva para terminar a construção da fábrica de montagem?

Quanta energia elétrica é suficiente para ser suficiente?

Quanto custa montar um carro?

R: Para as perguntas mencionadas, as seguintes questões precisam de esclarecimentos:

- Que tipo de veículo planeia montar e qual é a produção mensal?

-Qual é o requisito do grau de automação e localização industrial?

- Quanto dinheiro vai gastar?

- Há disponibilidade de oficina e terreno existentes?

- Qual é o seu plano a curto e/ou longo prazo?

Para sua conveniência para ter uma ideia geral, assumimos montar 1-2 tipos de veículos ((SUV + Pickup ou Van + mini caminhão) com 1.200-1,800 unidades de produção anual que segue o princípio do investimento econômico e implementado por etapas como se segue.

O primeiro passo começa com a montagem da SKD, que precisa de 3000 metros quadrados de oficina, simples montagem, pintura e linha de detecção que custa 0,5 milhões de dólares.

Para a segunda fase da montagem do CKD, a sua linha de solda e pintura atualizada seria gradualmente adicionada à medida que o projeto crescia, talvez no momento em que a produção mensal atingisse 500 ou 1.000 unidades.É o que tudo seria decidido por índices de projeto que atendam aos critérios ou política de investimento, certamente a procura do mercado aumentou.

O custo unitário da montagem de SKD inclui o consumo de mão-de-obra, tinta, água, eletricidade e óleo, etc., que ocupa 3% a 4% do carro CBU, 5% a 7% do carro CBU se for montagem CKD.

 

2Q: Quanto tempo levará a construção da fábrica?

R: É variável em função dos diferentes países e regiões, e seria reduzido se houvesse um workshop existente disponível.

Calendário de construção e necessidades:

1Projeto: 2-3 semanas

2*Equipamento de reserva: chegará no prazo de 90 dias úteis após receção do pagamento.

* Em 90 dias terminar a construção de aço da oficina a um custo de 100 USD/m2, trabalhos no porão a 30 USD/m2, sem efeito do mau tempo.

3- Instalação de equipamento: 90 dias úteis. - Recrutamento de cerca de 50 trabalhadores e preparação de fundos circulantes (4x100 unidades do preço CIF) para reservar 4 lotes de peças sobressalentes.

4- Montagem piloto: 90 dias úteis.

54S Fabricação de lojas: conceção, formação do pessoal e serviço pós-venda.

 

3Q: Quanto é o fundo de fluidos para garantir a operação da fábrica sem problemas?

A: fundo líquido = custo unitário x produção/mês x 4

Observações: 4 significa 3-4 lotes de peças KD, um lote está a ser fabricado na fábrica da China, um lote está a caminho da fábrica de montagem, um lote está a ser montado na fábrica de montagem,Um lote é montado e colocado no mercadoA empresa conjunta estrangeira ou como parte principal para preparar o capital de giro, certamente o nosso partido como acionista minoritário,Ofereceremos algum apoio financeiro, bem como L/C de uso, por 360 dias..

 

4P: Por que é necessário pagar os US$ 10.000 antes de assinar o MOU?

A: Para compensar o trabalho que a parte B faria ou evitar a possibilidade de violação do memorando de entendimento pela parte A, é necessário pagar 10 000 USD antecipadamente na assinatura do memorando de entendimento.Esperamos que a parte A aprecie o trabalho que a parte B fará para preparar a implementação do memorando de entendimento e compreenda a necessidade de tal acordo..

 

5Q: O que é CBU, DKD, SKD-II, SKD-I, CKD?

CBU: Unidade construída completa, ou seja, automóvel acabado.

KD: Nocauteado, incluindo SKD II, SKD I e CKD, as suas definições específicas são as seguintes, no entanto, os diferentes países têm um julgamento e esclarecimentos diferentes, isto é apenas para referência:

SKD II: peças semi-derrubadas II. Carroça totalmente pintada e vidrada. Cabine do caminhão totalmente pintada. Motor, caixa de velocidades, eixos, suspensão, eixo de transmissão, direção, bancos, pneus, baterias,Sistema de escape, as peças elétricas são fornecidas como unidades individuais para montagem.

SKD I: peças semi-derrubadas I. Carroça e cabine não pintadas. Motor, caixa de velocidades, eixos, suspensão, eixo de transmissão, direção, bancos, pneus, baterias, sistema de escape,As peças elétricas são fornecidas como unidades individuais para montagem.

CKD: Peças completamente derrubadas. Todos os materiais fornecidos soltos para solda final e montagem final, ou casca de carroceria crua e todas as outras peças soltas e não montadas.

 

6Q: De onde vem o lucro da fábrica de montagem?

Porque é competitivo?

A. Os automóveis chineses apresentam um bom desempenho de custo e uma competitividade de mercado muito mais forte (vantagem de cerca de 20-30%).

B. Devido à utilização do SKD/CKD, em comparação com o CBU, existe uma diferença de 25-35% entre os direitos de importação, ou seja, o lucro da sua fábrica (vantagem de preço 25-35%).

C, Com o estatuto de SKD/CKD, pode poupar custos de frete, cerca de 5-10% do valor total (poupar custos 5-10%).

D, Quando você desenvolver o mercado, você pode fornecer um serviço pós-venda muito bom através da criação de 4S loja com o fornecimento de tecnologia de planta e nossa assistência.Em geral, ocupa cerca de 20 a 30% do valor total.

E, empresa sua própria marca de automóveis, ativos intangíveis é outro ponto de crescimento econômico.

F. Oferecendo apoio financeiro através do crédito do comprador fornecido pelo China IM-EXport Bank e pela Sinosure, beneficia de uma taxa de juro de 10-20% do empréstimo bancário.

G, a reforma e a abertura da China têm sido realizadas há cerca de 40 anos com muita experiência de desenvolvimento, tendo alcançado um desenvolvimento tão rápido da economia,Então você deve acreditar que podemos cooperar uns com os outros com sucesso.

 

7Q: Qual é a marca do veículo montado na fábrica, marca chinesa ou marca de joint venture, ou marca local?

R: De acordo com a nossa experiência em investir em mais de dez fábricas no exterior, é mais uma marca chinesa ou de joint venture do que uma marca local, e empurrar a marca local junto com a expansão do negócio.

 

8, P: Explique por que organizamos a estrutura das acções das empresas em joint venture:

R: "65% é detida por acionistas locais, enquanto 35% é investido pela nossa fabricante de automóveis chinesa"

A) Os accionistas locais, que detêm 65% das acções, têm um maior entusiasmo empresarial e este modo de negócio é muito melhor para o desenvolvimento da fábrica;

B. Os accionistas locais, que detêm 65% das acções, poderão beneficiar de mais apoio do seu governo local, do Banco e dos consumidores, e a fábrica será reconhecida como indústria nacional;

C) os acionistas locais detêm 65% da participação, as empresas industriais nacionais têm mais probabilidades de obter as políticas preferenciais do governo para o desenvolvimento industrial;

D os accionistas locais, detentores de 65% das acções, podem gerir mais facilmente e melhor várias relações sociais complexas, o que favorece o desenvolvimento da empresa.

 

9Q: Quanto ao serviço pós-venda, que garantia de qualidade a China pode fornecer?

R: O serviço pós-venda é a tarefa comum da fábrica de montagem de cadeia de automóveis e da parte da China.

O trabalho específico de serviço pós-venda é realizado pela fábrica da joint venture.O serviço pós-venda é um importante ponto de crescimento dos lucros a longo prazo.

Forneceremos um conjunto completo de especificações técnicas, formação de pessoal e experiência de gestão se a fábrica de montagem de automóveis em cadeia for posta em funcionamento.

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