MOQ: | 1 Unidade |
Embalagem padrão: | Utilização de paletes de cartão, paletes de madeira fumigada e paletes de aço |
Período de entrega: | 45 a 60 dias úteis |
Método do pagamento: | T/T, L/C |
Capacidade de abastecimento: | 5000 unidades por ano |
Veículo de finalidade especial Camião leve, furgão Veículo de transporte rodoviário de mercadorias
Características dos camiões
É utilizado para o transporte de materiais de engenharia, equipamentos de campos petrolíferos, materiais vivos, sementes de culturas e máquinas de trabalho em condições especiais de estrada e transporte geral.
Design integrado do compartimento de carga original, fabricação modular, partes do compartimento de carga são padronizadas, alta consistência entre o compartimento de carga e o anúncio,e o produto cumpre os requisitos legais, por isso não há preocupação com a concessão de licenças e inspecção anual.
O processo de produção do veículo é estritamente de acordo com as normas nacionais, alta resistência do veículo para se adaptar às más condições da estrada.
O compartimento de carga é feito de aço de alta resistência com grande capacidade de carga, e o compartimento é resistente à torção e não é fácil de deformar.
A placa inferior do compartimento de carga pode ser de aço opcional e estrutura de madeira resistente ao desgaste, resistente a choques.
O quadro pode ser tratado anticorrosivo, durável.
Características do produto do transportador do tipo furgão
É utilizado para o transporte logístico de objetos expressos, arroz, grãos e óleo, frutas e legumes, tabaco, álcool, aparelhos domésticos e outros materiais de uso diário.
Compartimento original: conceção integrada, fabrico modular, normalização das partes do compartimento, melhor coerência entre o compartimento original e o boletim,conformidade do produto com a lei, sem preocupações com a concessão de licenças e inspecção anual.
Peso leve e elevada resistência: o compartimento de carga é constituído por chapas de aço de alta resistência, e os cantos do compartimento são reforçados com revestimento de canto,que tem as vantagens de ser leve, alta resistência, forte carga, resistência à corrosão e baixo consumo de combustível.
Carregamento conveniente: a placa inferior é feita de chapa desenhada, a porta traseira abre 270 graus e os painéis laterais do compartimento podem ser equipados com portas laterais opcionais,o que torna o carregamento mais conveniente.
Boa estabilidade: as vigas transversais e longitudinais do vagão estão ligadas por juntas rivetadas e parafusadas, o que pode efetivamente evitar a soldagem e proporcionar uma maior resistência;o quadro do chassi e o quadro do chassi estão ligados por placas diagonais, o que proporciona uma melhor estabilidade.
Boa vedação: os vagões foram testados por chuva durante muito tempo antes de deixarem a fábrica, com boa vedação e sem fugas de água.As portas laterais e traseiras estão equipadas com calhas de chuva como padrão, e os dois lados da placa inferior estão equipados com calhas de condução de água como padrão, e o projeto de arco da placa superior impede que a água se acumule.
Parâmetros do produto
Modelo de produto | Modelo de chassi | Peso bruto (kg) | Peso do travão (kg) | Modelo do motor | Tipo de combustível | Distância entre eixos ((mm) | Carga L (mm) | Carga W ((mm) | Carga H ((mm) |
ZZ5047XXYF3314F145 | ZZ1047F33 14F145 |
4495 | 2805 | WP2.3NQ130E61 WP2.5NQ160E61 |
China VI | 3280 3360 |
4150,3850 | 1900,2050 2100 |
1850, 2050, 2100, 2300 |
ZZ5047XXYF3415F145PHEV16 | ZZ1047F3415F 145PHEV16 | 4495 | 3950 | WP2.3NQ130E61 | Híbrido diesel/elétrico | 3360 | 4150,3850 | 2100 | 1850, 2100, 2300 |
O número de veículos deve ser igual ou superior a 10 km/h. | ZZ1047G3314 Z146EV |
4495 | 3100 | TZ230XSIN101 | Eletricidade pura | 3280 | 4150,3850 | 1900,2050 2100 |
1850, 2100, 2150, 2300 |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. | ZZ1047G3314 Z147EV |
4495 | 3100 | TZ230XS-ZQRM130V08 | Eletricidade pura | 3280 | 4150,3850 | 1900,2050 2100 |
1850, 2100, 2150, 2300 |
O número de veículos deve ser o seguinte: | ZZ1047G331 4Z144EV |
4490 | 2980 | TZ230XSIN101 | Eletricidade pura | 3280 | 4150,3850 | 1900,2050 2100 |
1850, 2100, 2150,2300 |
Imagens detalhadas
MOQ: | 1 Unidade |
Embalagem padrão: | Utilização de paletes de cartão, paletes de madeira fumigada e paletes de aço |
Período de entrega: | 45 a 60 dias úteis |
Método do pagamento: | T/T, L/C |
Capacidade de abastecimento: | 5000 unidades por ano |
Veículo de finalidade especial Camião leve, furgão Veículo de transporte rodoviário de mercadorias
Características dos camiões
É utilizado para o transporte de materiais de engenharia, equipamentos de campos petrolíferos, materiais vivos, sementes de culturas e máquinas de trabalho em condições especiais de estrada e transporte geral.
Design integrado do compartimento de carga original, fabricação modular, partes do compartimento de carga são padronizadas, alta consistência entre o compartimento de carga e o anúncio,e o produto cumpre os requisitos legais, por isso não há preocupação com a concessão de licenças e inspecção anual.
O processo de produção do veículo é estritamente de acordo com as normas nacionais, alta resistência do veículo para se adaptar às más condições da estrada.
O compartimento de carga é feito de aço de alta resistência com grande capacidade de carga, e o compartimento é resistente à torção e não é fácil de deformar.
A placa inferior do compartimento de carga pode ser de aço opcional e estrutura de madeira resistente ao desgaste, resistente a choques.
O quadro pode ser tratado anticorrosivo, durável.
Características do produto do transportador do tipo furgão
É utilizado para o transporte logístico de objetos expressos, arroz, grãos e óleo, frutas e legumes, tabaco, álcool, aparelhos domésticos e outros materiais de uso diário.
Compartimento original: conceção integrada, fabrico modular, normalização das partes do compartimento, melhor coerência entre o compartimento original e o boletim,conformidade do produto com a lei, sem preocupações com a concessão de licenças e inspecção anual.
Peso leve e elevada resistência: o compartimento de carga é constituído por chapas de aço de alta resistência, e os cantos do compartimento são reforçados com revestimento de canto,que tem as vantagens de ser leve, alta resistência, forte carga, resistência à corrosão e baixo consumo de combustível.
Carregamento conveniente: a placa inferior é feita de chapa desenhada, a porta traseira abre 270 graus e os painéis laterais do compartimento podem ser equipados com portas laterais opcionais,o que torna o carregamento mais conveniente.
Boa estabilidade: as vigas transversais e longitudinais do vagão estão ligadas por juntas rivetadas e parafusadas, o que pode efetivamente evitar a soldagem e proporcionar uma maior resistência;o quadro do chassi e o quadro do chassi estão ligados por placas diagonais, o que proporciona uma melhor estabilidade.
Boa vedação: os vagões foram testados por chuva durante muito tempo antes de deixarem a fábrica, com boa vedação e sem fugas de água.As portas laterais e traseiras estão equipadas com calhas de chuva como padrão, e os dois lados da placa inferior estão equipados com calhas de condução de água como padrão, e o projeto de arco da placa superior impede que a água se acumule.
Parâmetros do produto
Modelo de produto | Modelo de chassi | Peso bruto (kg) | Peso do travão (kg) | Modelo do motor | Tipo de combustível | Distância entre eixos ((mm) | Carga L (mm) | Carga W ((mm) | Carga H ((mm) |
ZZ5047XXYF3314F145 | ZZ1047F33 14F145 |
4495 | 2805 | WP2.3NQ130E61 WP2.5NQ160E61 |
China VI | 3280 3360 |
4150,3850 | 1900,2050 2100 |
1850, 2050, 2100, 2300 |
ZZ5047XXYF3415F145PHEV16 | ZZ1047F3415F 145PHEV16 | 4495 | 3950 | WP2.3NQ130E61 | Híbrido diesel/elétrico | 3360 | 4150,3850 | 2100 | 1850, 2100, 2300 |
O número de veículos deve ser igual ou superior a 10 km/h. | ZZ1047G3314 Z146EV |
4495 | 3100 | TZ230XSIN101 | Eletricidade pura | 3280 | 4150,3850 | 1900,2050 2100 |
1850, 2100, 2150, 2300 |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. | ZZ1047G3314 Z147EV |
4495 | 3100 | TZ230XS-ZQRM130V08 | Eletricidade pura | 3280 | 4150,3850 | 1900,2050 2100 |
1850, 2100, 2150, 2300 |
O número de veículos deve ser o seguinte: | ZZ1047G331 4Z144EV |
4490 | 2980 | TZ230XSIN101 | Eletricidade pura | 3280 | 4150,3850 | 1900,2050 2100 |
1850, 2100, 2150,2300 |
Imagens detalhadas