MOQ: | 1 Unidade |
Embalagem padrão: | Utilização de paletes de cartão, paletes de madeira fumigada e paletes de aço |
Período de entrega: | 45 a 60 dias úteis |
Método do pagamento: | L/C, T/T |
Capacidade de abastecimento: | 5000 unidades por ano |
Caminhão pesado usado para construção de edifícios, mineração, construção municipal
Vantagem do modelo C6
1Dinâmica excepcional.
Poderoso:Potência máxima 287 kW, potência máxima 390 cv. Potência de saída forte para atender às necessidades de transporte em diferentes condições de trabalho.
Transmissão de alta eficiência: combinada com transmissão mais rápida e eixo de redução dupla, a eficiência da transmissão é alta e a mudança de velocidades é suave, o que pode reduzir efetivamente a fadiga de condução,e, ao mesmo tempo, melhorar a economia de combustível e a estabilidade da produção de energia.
2.Desenho leve
Optimização estrutural: através do optimização de materiais + otimização de peças + otimização estrutural três grandes programas de leveza, a redução do peso do chassi de mais de 700 kg,a massa própria do veículo inteiro de ultra-baixa 8.97t, eficiente e leve não só melhora a capacidade de carga do veículo, mas também reduz o consumo de combustível, aumentando os lucros operacionais.
3. Alta segurança
Segurança do corpo: a cabine adota o molde de estampagem inteiro, a espessura da chapa de aço é de até 1,5 mm, cerca de 30% mais espessa do que produtos semelhantes na indústria,que melhora muito a rigidez do corpo da cabine; ao mesmo tempo, está equipado com toda a tecnologia de movimento para trás, adotando o projeto de segurança de suspensão de 4 pontos, em caso de colisão,a cabine pode ser deslocada para trás para toda a cabine por 500 mm, o que proporciona mais amortecimento para os condutores e passageiros.
C6 Parâmetros do produto
Informações Básicas |
Descrição |
Tipo de unidade |
6*4 |
Distância entre eixos |
3800+1400 mm |
Comprimento*Largura*Alta do veículo |
8.385m * 2.55m * 3.46m |
Peso do veículo |
12.5t |
Massa bruta |
25 t |
Carga nominal |
12.37t |
Ângulo de aproximação/Ângulo de partida |
16°/ 23° |
Classe de tonelagem |
Caminhão pesado |
Tipo de energia |
2020 mm |
Distância entre eixos dianteira e traseira |
1858 mm/ 1858 mm |
Parâmetros do motor |
Descrição |
Deslocamento do motor |
8.709L |
Potência máxima |
390 cv |
Tipo de combustível |
Diesel |
Potência de saída máxima |
287 kW |
Número de garrafas |
6 cilindros |
Norma de emissões |
Cinco Nacionais |
Parâmetros de transmissão |
Descrição |
Modelo de transmissão |
Fascista 12JSD180T-AL |
Engrenagem dianteira |
12 |
Engrenagem de marcha atrás |
2 |
Parâmetros do compartimento de carga |
Descrição |
Comprimento do compartimento de carga*largura*altura |
5.6m* 2.3m* 1.5m |
Tipo de compartimento de carga |
Auto-desembarque |
Tanque de combustível |
Descrição |
Volume do tanque de combustível |
400 litros |
Parâmetros do chassi |
Descrição |
Número de placas de mola |
8/12 |
Descrição do eixo traseiro |
Ponte HY300M |
Carga admissível do eixo traseiro |
18000 (conjunto de dois eixos) kg |
Carga admissível do eixo dianteiro |
7 000 kg |
Tamanho do quadro |
280*(8+4) mm |
Descrição do eixo dianteiro |
7.5T |
Pneus |
Descrição |
Tamanho do pneu |
12.00R20 16PR |
Número de pneus |
10 |
Imagens detalhadas
MOQ: | 1 Unidade |
Embalagem padrão: | Utilização de paletes de cartão, paletes de madeira fumigada e paletes de aço |
Período de entrega: | 45 a 60 dias úteis |
Método do pagamento: | L/C, T/T |
Capacidade de abastecimento: | 5000 unidades por ano |
Caminhão pesado usado para construção de edifícios, mineração, construção municipal
Vantagem do modelo C6
1Dinâmica excepcional.
Poderoso:Potência máxima 287 kW, potência máxima 390 cv. Potência de saída forte para atender às necessidades de transporte em diferentes condições de trabalho.
Transmissão de alta eficiência: combinada com transmissão mais rápida e eixo de redução dupla, a eficiência da transmissão é alta e a mudança de velocidades é suave, o que pode reduzir efetivamente a fadiga de condução,e, ao mesmo tempo, melhorar a economia de combustível e a estabilidade da produção de energia.
2.Desenho leve
Optimização estrutural: através do optimização de materiais + otimização de peças + otimização estrutural três grandes programas de leveza, a redução do peso do chassi de mais de 700 kg,a massa própria do veículo inteiro de ultra-baixa 8.97t, eficiente e leve não só melhora a capacidade de carga do veículo, mas também reduz o consumo de combustível, aumentando os lucros operacionais.
3. Alta segurança
Segurança do corpo: a cabine adota o molde de estampagem inteiro, a espessura da chapa de aço é de até 1,5 mm, cerca de 30% mais espessa do que produtos semelhantes na indústria,que melhora muito a rigidez do corpo da cabine; ao mesmo tempo, está equipado com toda a tecnologia de movimento para trás, adotando o projeto de segurança de suspensão de 4 pontos, em caso de colisão,a cabine pode ser deslocada para trás para toda a cabine por 500 mm, o que proporciona mais amortecimento para os condutores e passageiros.
C6 Parâmetros do produto
Informações Básicas |
Descrição |
Tipo de unidade |
6*4 |
Distância entre eixos |
3800+1400 mm |
Comprimento*Largura*Alta do veículo |
8.385m * 2.55m * 3.46m |
Peso do veículo |
12.5t |
Massa bruta |
25 t |
Carga nominal |
12.37t |
Ângulo de aproximação/Ângulo de partida |
16°/ 23° |
Classe de tonelagem |
Caminhão pesado |
Tipo de energia |
2020 mm |
Distância entre eixos dianteira e traseira |
1858 mm/ 1858 mm |
Parâmetros do motor |
Descrição |
Deslocamento do motor |
8.709L |
Potência máxima |
390 cv |
Tipo de combustível |
Diesel |
Potência de saída máxima |
287 kW |
Número de garrafas |
6 cilindros |
Norma de emissões |
Cinco Nacionais |
Parâmetros de transmissão |
Descrição |
Modelo de transmissão |
Fascista 12JSD180T-AL |
Engrenagem dianteira |
12 |
Engrenagem de marcha atrás |
2 |
Parâmetros do compartimento de carga |
Descrição |
Comprimento do compartimento de carga*largura*altura |
5.6m* 2.3m* 1.5m |
Tipo de compartimento de carga |
Auto-desembarque |
Tanque de combustível |
Descrição |
Volume do tanque de combustível |
400 litros |
Parâmetros do chassi |
Descrição |
Número de placas de mola |
8/12 |
Descrição do eixo traseiro |
Ponte HY300M |
Carga admissível do eixo traseiro |
18000 (conjunto de dois eixos) kg |
Carga admissível do eixo dianteiro |
7 000 kg |
Tamanho do quadro |
280*(8+4) mm |
Descrição do eixo dianteiro |
7.5T |
Pneus |
Descrição |
Tamanho do pneu |
12.00R20 16PR |
Número de pneus |
10 |
Imagens detalhadas