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Linha de montagem luxuosa do ônibus do transporte da cidade pública planta de montagem do veículo

Linha de montagem de autocarros
November 27, 2025
Categoria Conexão: Cadeia de fabricação do ônibus
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Tag:
#planta de conjunto do ônibus #ônibus do trânsito da cidade #ônibus do transporte público
Breve: Experimente um breve tour pelos recursos projetados para fornecer resultados confiáveis. Este vídeo mostra o processo de montagem de um ônibus de luxo para transporte público urbano, destacando o modelo da joint venture e as principais especificações técnicas para potenciais parceiros.
Recursos de Produtos Relacionados:
  • Apresenta um motor Weichai LNG modelo WP7NG260E40 com padrões de emissão Euro 4.
  • Equipado com um cilindro de GNL de 960L para capacidade de combustível eficiente.
  • Inclui transmissão manual doméstica de 5 marchas com sincronizador, modelo QJ1205.
  • Possui velocidade máxima de 115 km/h e consumo de combustível ≤22 sob certas condições.
  • Utiliza um sistema de freio a ar de circuito duplo com WABCO ABS e ajuste automático de folga.
  • Oferece direção hidráulica integral e suspensão com molas para um manuseio suave.
  • Dimensões de 10.450 mm de comprimento, 2.495 mm de largura e 3.190 mm de altura com 2.010 mm de altura interna.
  • Peso bruto de 15.000 kg e tara de 10.600 kg para desempenho robusto.
Perguntas Frequentes:
  • Qual é a estrutura acionária da joint venture proposta para a montadora?
    A estrutura da joint venture aloca 65% aos acionistas locais e 35% ao fabricante de automóveis chinês para aumentar o envolvimento e o apoio local.
  • Quais são os requisitos de parceria para a joint venture?
    Os parceiros precisam de uma oficina de 5.000 a 8.000 m², terreno industrial de 15.000 a 25.000 m², capacidade de investimento superior a US$ 2 milhões, canais de vendas de automóveis e políticas tarifárias de importação favoráveis.
  • Por que a política tarifária de importação é importante para a montadora?
    Uma diferença tarifária de pelo menos 30-35% entre as importações de CBU e CKD é crucial para a rentabilidade, uma vez que reduz os custos de montagem local em comparação com as importações de unidades completas.
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