|
| MOQ: | 1 |
Mão esquerda que conduz o recolhimento padrão da cabine 4x4 do dobro do motor de gasolina do Euro IV
| Parâmetro do corpo | Altura da largura x do comprimento x (milímetros) | 5100×1760×1650 | 5180×1760×1760 | 5590×1760×1760 | 5590×1760×1760 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 3025 | 3025 | 3380 | 3380 | |
| Roda-base dianteira | 1450 | 1460 | 1460 | 1460 | |
| Roda-base traseira | 1466 | 1470 | 1470 | 1470 | |
| Massa de Gurb (quilogramas) | 1460 | 1560 | 1662 | 1540 | |
| Peso de veículo de efetivação (quilograma) | 2285 | 2380 | 2487 | 2365 | |
| Massa da carga (quilogramas) | 500 | 495 | 500 | 500 | |
| Capacidade de assento | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Length×Width×Height (carga interna) (milímetros) | 1470×1440×505 | 1470×1440×505 | 1825×1440×505 | 1825×1440×505 | |
| Tamanho do pneu | 215/75R15 | 235/70R16 | 235/70R16 | 235/70R16 | |
| Afastamento à terra (milímetros) | 215 | 215 | 215 | 215 | |
| Capacidade do tanque de óleo (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Parâmetro do poder | Combustível | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel |
| Motor | V22 | 4G69S4N | CA4D28C4-1 | CA4D28C4-1 | |
| Padrão de emissão | Euro V | Ⅳ do Euro | Ⅳ do Euro | Ⅳ do Euro | |
| Deslocamento (centímetros cúbicos) | 2237 | 2378 | 2771 | 2771 | |
| Consumo de combustível (L/100km) | 10,4 | 10 | 8 | 8 | |
| Tipo do motor | Aspirado normalmente | quatro-curso Água-de refrigeração, inline, injeção do Multi-ponto, aspirada normalmente | quatro-curso Água-de refrigeração, inline, injeção direta do trilho turbocharged, comum, | quatro-curso Água-de refrigeração, inline, injeção direta do trilho turbocharged, comum, | |
| Poder máximo (Kw/rpm) | 82/4600 | 100/5250 | 70±3/3600 | 70±3/3600 | |
| Torque máximo (N.m/RPM) | 198/(2400-3600) | 200/(2500~3000) | 225±5/(1600~2600) | 225±5/(1600~2600) | |
| Relação de compressão | 9.6:1 | 9.8:1 | 17.2:1 | 17.2:1 | |
| Velocidade de Max.vehicle (km/h) | 125 | 125 | 120 | 120 |
Informações sobre o produto
1. Recolhimento duplo da cabine do estilo americano do músculo. a condução de 4x4 e conduzir 2x4 estão disponíveis.
2. Tecnologia de Mitsubishi do uso do chassi.
3. O motor diesel é tecnologia de ISUZU quando o motor de gasolina for tecnologia de Mitsubishi.
4. O assento de couro é projetado para o sentimento ergonômico e confortável.
5. caixa super da carga de um comprimento de 1,8 m para 600 quilogramas de capacidade de carga.
Nosso negócio principal
nós precisamos sua compreensão completa que lhe vender o veículo ou o equipamento não é nossa finalidade principal, nós estamos procurando principalmente sócios para plantas de conjunto como um empreendimento misto globalmente
Explique porque nós arranjamos a estrutura da parte da planta do empreendimento misto:
“65% está mantido por acionistas locais, quando 35% for investido por nosso auto fabricante de China”
1, acionistas locais, guardando a parte de 65%, tem um entusiasmo mais alto do negócio, e este modo do negócio é muito melhor para o desenvolvimento da planta;
2, acionistas locais, guardando a parte de 65%, podem tomar mais apoio de seus governo local, banco e consumidores, e a fábrica será reconhecida como a indústria nacional;
3, acionistas locais que guardam a parte de 65%, as empresas industriais domésticas são mais prováveis obter as políticas preferenciais do governo para o desenvolvimento industrial;
4, acionistas locais, guardando a parte de 65%, podem operar as várias relações sociais complicadas mais fáceis e melhorá-las, que é conducente ao desenvolvimento da empresa.
Nossa preferência para sócios do empreendimento misto:
Nós preferimos trabalhar com capitalistas, industriários e empresários, um pouco do que cooperando com os “proprietário”, e nunca aceitamos da “o modo cooperação de proprietário”. Da “o modo assim chamado cooperação de proprietário”, isto é, o proprietário possui a terra, e vive sua vida recolhendo o aluguel de terra ou explorando camponeses. Aqueles, que fornecem somente a construção da terra ou da oficina, não trabalham e não contribuem nenhum fundo de maneio, apenas confiam na exploração do locatário, são chamados os proprietário. A maneira principal para que os proprietário explorem é recolher o aluguel.
Como um sócio local, se você fornece somente a terra, a planta e/ou a licença de produção, e o resto dos fundos, do equipamento, da gestão e de outro tudo são fornecidos pelo partido chinês, ele é apenas como os proprietário locais para recolher lucros sem nenhum outro investimento. Assim, pesaroso, você não é o sócio que nós estamos procurando. Nós gostamos de colaborar com os industriários, os capitalistas e os empresários, aqueles que estiveram ou estão sendo contratadas na indústria, com completamente das experiências, somos mais apropriados para transformar-se nossos colaboradores. Nosso princípio da cooperação “está trabalhando junto para ser mais grande e mais forte, e para conseguir um situação vantajosa para ambas as partes.”
Meu amigo, a fim fazer nosso projeto ir bem e lisamente, pls lidos abaixo:
Partner exigências do termo da cooperação ou do empreendimento misto:
1,1, sua oficina do auto: você teve ter a oficina quadrada do medidor 5000-8000 pelo menos, e sobre a terra industrial dos medidores 15000-25000 quadrados.
1,2, você mesmo dinheiro:
tenha alguma força econômica necessária, capacidade do investimento deve sobre dois milhão USD. (não inclua a terra, o valor da oficina)
1,3, canal do mercado: tenha o canal de vendas do carro (rede das vendas) ou o carro de segunda mão do remanufacturing da garagem do carro, ou com os negócios relativos carro.
1,4, sua política de tarifa agradável da importação do país: Sua política de tarifa da importação do país muito importante, a diferença da tarifa de importação entre o auto termo do CKD da peça sobresselente (batido completamente para baixo) e CBU (unidade construída completa) serão pelo menos 30-35%; por exemplo, a tarifa de importação no termo de CBU é 35%, termo do CKD deve ser 5%
ou livre. Este termo é a maioria de fatora importante para estabelecer uma planta de conjunto no local. se CBU com CKD é quase mesmo, a auto planta vai faz4e-lo
não tenha o espaço do lucro.
nosso investimento:
linha de produção projeto + apoio de tecnologia + formação do pessoal + orientação do installing&maintenance +management do equipamento + linha de soldadura + linha da assembleia geral
Se você pode encontrar os critérios acima mencionados, deixe-nos continuam a falar mais. Obrigado.
Vídeo
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| MOQ: | 1 |
Mão esquerda que conduz o recolhimento padrão da cabine 4x4 do dobro do motor de gasolina do Euro IV
| Parâmetro do corpo | Altura da largura x do comprimento x (milímetros) | 5100×1760×1650 | 5180×1760×1760 | 5590×1760×1760 | 5590×1760×1760 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 3025 | 3025 | 3380 | 3380 | |
| Roda-base dianteira | 1450 | 1460 | 1460 | 1460 | |
| Roda-base traseira | 1466 | 1470 | 1470 | 1470 | |
| Massa de Gurb (quilogramas) | 1460 | 1560 | 1662 | 1540 | |
| Peso de veículo de efetivação (quilograma) | 2285 | 2380 | 2487 | 2365 | |
| Massa da carga (quilogramas) | 500 | 495 | 500 | 500 | |
| Capacidade de assento | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Length×Width×Height (carga interna) (milímetros) | 1470×1440×505 | 1470×1440×505 | 1825×1440×505 | 1825×1440×505 | |
| Tamanho do pneu | 215/75R15 | 235/70R16 | 235/70R16 | 235/70R16 | |
| Afastamento à terra (milímetros) | 215 | 215 | 215 | 215 | |
| Capacidade do tanque de óleo (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Parâmetro do poder | Combustível | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel |
| Motor | V22 | 4G69S4N | CA4D28C4-1 | CA4D28C4-1 | |
| Padrão de emissão | Euro V | Ⅳ do Euro | Ⅳ do Euro | Ⅳ do Euro | |
| Deslocamento (centímetros cúbicos) | 2237 | 2378 | 2771 | 2771 | |
| Consumo de combustível (L/100km) | 10,4 | 10 | 8 | 8 | |
| Tipo do motor | Aspirado normalmente | quatro-curso Água-de refrigeração, inline, injeção do Multi-ponto, aspirada normalmente | quatro-curso Água-de refrigeração, inline, injeção direta do trilho turbocharged, comum, | quatro-curso Água-de refrigeração, inline, injeção direta do trilho turbocharged, comum, | |
| Poder máximo (Kw/rpm) | 82/4600 | 100/5250 | 70±3/3600 | 70±3/3600 | |
| Torque máximo (N.m/RPM) | 198/(2400-3600) | 200/(2500~3000) | 225±5/(1600~2600) | 225±5/(1600~2600) | |
| Relação de compressão | 9.6:1 | 9.8:1 | 17.2:1 | 17.2:1 | |
| Velocidade de Max.vehicle (km/h) | 125 | 125 | 120 | 120 |
Informações sobre o produto
1. Recolhimento duplo da cabine do estilo americano do músculo. a condução de 4x4 e conduzir 2x4 estão disponíveis.
2. Tecnologia de Mitsubishi do uso do chassi.
3. O motor diesel é tecnologia de ISUZU quando o motor de gasolina for tecnologia de Mitsubishi.
4. O assento de couro é projetado para o sentimento ergonômico e confortável.
5. caixa super da carga de um comprimento de 1,8 m para 600 quilogramas de capacidade de carga.
Nosso negócio principal
nós precisamos sua compreensão completa que lhe vender o veículo ou o equipamento não é nossa finalidade principal, nós estamos procurando principalmente sócios para plantas de conjunto como um empreendimento misto globalmente
Explique porque nós arranjamos a estrutura da parte da planta do empreendimento misto:
“65% está mantido por acionistas locais, quando 35% for investido por nosso auto fabricante de China”
1, acionistas locais, guardando a parte de 65%, tem um entusiasmo mais alto do negócio, e este modo do negócio é muito melhor para o desenvolvimento da planta;
2, acionistas locais, guardando a parte de 65%, podem tomar mais apoio de seus governo local, banco e consumidores, e a fábrica será reconhecida como a indústria nacional;
3, acionistas locais que guardam a parte de 65%, as empresas industriais domésticas são mais prováveis obter as políticas preferenciais do governo para o desenvolvimento industrial;
4, acionistas locais, guardando a parte de 65%, podem operar as várias relações sociais complicadas mais fáceis e melhorá-las, que é conducente ao desenvolvimento da empresa.
Nossa preferência para sócios do empreendimento misto:
Nós preferimos trabalhar com capitalistas, industriários e empresários, um pouco do que cooperando com os “proprietário”, e nunca aceitamos da “o modo cooperação de proprietário”. Da “o modo assim chamado cooperação de proprietário”, isto é, o proprietário possui a terra, e vive sua vida recolhendo o aluguel de terra ou explorando camponeses. Aqueles, que fornecem somente a construção da terra ou da oficina, não trabalham e não contribuem nenhum fundo de maneio, apenas confiam na exploração do locatário, são chamados os proprietário. A maneira principal para que os proprietário explorem é recolher o aluguel.
Como um sócio local, se você fornece somente a terra, a planta e/ou a licença de produção, e o resto dos fundos, do equipamento, da gestão e de outro tudo são fornecidos pelo partido chinês, ele é apenas como os proprietário locais para recolher lucros sem nenhum outro investimento. Assim, pesaroso, você não é o sócio que nós estamos procurando. Nós gostamos de colaborar com os industriários, os capitalistas e os empresários, aqueles que estiveram ou estão sendo contratadas na indústria, com completamente das experiências, somos mais apropriados para transformar-se nossos colaboradores. Nosso princípio da cooperação “está trabalhando junto para ser mais grande e mais forte, e para conseguir um situação vantajosa para ambas as partes.”
Meu amigo, a fim fazer nosso projeto ir bem e lisamente, pls lidos abaixo:
Partner exigências do termo da cooperação ou do empreendimento misto:
1,1, sua oficina do auto: você teve ter a oficina quadrada do medidor 5000-8000 pelo menos, e sobre a terra industrial dos medidores 15000-25000 quadrados.
1,2, você mesmo dinheiro:
tenha alguma força econômica necessária, capacidade do investimento deve sobre dois milhão USD. (não inclua a terra, o valor da oficina)
1,3, canal do mercado: tenha o canal de vendas do carro (rede das vendas) ou o carro de segunda mão do remanufacturing da garagem do carro, ou com os negócios relativos carro.
1,4, sua política de tarifa agradável da importação do país: Sua política de tarifa da importação do país muito importante, a diferença da tarifa de importação entre o auto termo do CKD da peça sobresselente (batido completamente para baixo) e CBU (unidade construída completa) serão pelo menos 30-35%; por exemplo, a tarifa de importação no termo de CBU é 35%, termo do CKD deve ser 5%
ou livre. Este termo é a maioria de fatora importante para estabelecer uma planta de conjunto no local. se CBU com CKD é quase mesmo, a auto planta vai faz4e-lo
não tenha o espaço do lucro.
nosso investimento:
linha de produção projeto + apoio de tecnologia + formação do pessoal + orientação do installing&maintenance +management do equipamento + linha de soldadura + linha da assembleia geral
Se você pode encontrar os critérios acima mencionados, deixe-nos continuam a falar mais. Obrigado.
