|
| MOQ: | 3 |
| preço: | USD4800-6999/UNIT |
| Embalagem padrão: | Recipiente |
| Período de entrega: | 45 dias úteis |
| Método do pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10000 unidades por ano |
| Motor de motor | DIMENSAÇÃO e PESO | Desempenho | |||
| Tipo de motor de quatro cilindros | 465QE | Comprimento total | 3970 mm | Velocidade máxima máxima | 100 km/h |
| Tipo de motor | Quatro tempos 四冲 | Largura total | 1560 mm | Min raio de rotação | ≤ 10 m |
| Água-resfriada水冷 | Y | Altura total | 1825 mm | BRAKE 车 制动 | |
| Valve Gear Overhead Camshaft气门 轮顶置凸轮轴 | distância de eixo entre eixos | 2515 mm | À frente | Disco | |
| Formulário de admissão de ar | Naturalmente aspirado | Distância da roda dianteira | 1310 mm | Atrás. | Bateria |
| Deslocamento total ((ml) | 943 | Distância de roda traseira | 1310 mm | Suspensão suspensa | |
| Max. Potência ((KW) máximo功率 | 34 | Kerb Weight inteira qualidade | 840 kg | Dispositivo de viragem da direcção | Tipo de engrenagem e de porta-malas 轮 条式 |
| Potência nominal ((Nm) | 67 | Peso bruto do veículo | 1790 kg | Suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson |
| Caixa de transmissão | Cinco marchas, manobra. | Suspensão traseira | Chapa de aço | ||
| Padrão de emissões | EURO IV | Pneus dianteiros e traseiros dianteiros e traseiros 165/70 R14 | |||
| Modelo | 1023 | ||||||||
| Dimensões L*W*H (mm) | 4800*1655*1930 | ||||||||
| Distância entre eixos (mm) | 3050 | ||||||||
| Pênalti da roda (frente/ traseira) (mm) | 1425/1420 | ||||||||
| Min. raio de rotação (m) | 5.5 | ||||||||
| Suspensão dianteira/ traseira | Macpherson Suspensão Independente / Estrutura de pinça de chapa de aço | ||||||||
| Freio dianteiro/atrás | Disco/bateria | ||||||||
| Número de portas | 2 | ||||||||
| Número de lugares | 2 | ||||||||
| Especificações dos pneus | 155/14LT 6PR | ||||||||
| Peso do travão ((kg) | 1070 | ||||||||
| Peso bruto ((kg) | 2190 | ||||||||
| Max. graduabilidade | 0.2 | ||||||||
| Velocidade máxima (km/h) | ¥110 | ||||||||
| Modo de condução | Roda dianteira | ||||||||
| Tipo de energia | LJ469Q-1AEB 4 cilindros, 4 tempos, refrigeração por água, motor EFI | ||||||||
| Deslocamento (L) | 1.25L | ||||||||
| Potência nominal ((KW/rpm) | 64KW ((5500min) | ||||||||
| Torque máximo ((N.m.) | 118/3850 rpm | ||||||||
| Transmissão | 5 MT | ||||||||
| Método de accionamento | Direção da frente | ||||||||
| Normas de emissão | CHINA IV | ||||||||
| Cores |
|
||||||||
| Modelo | 1025 | ||||||||
| Dimensões L*W*H (mm) | 4820*1655*1930 | ||||||||
| Distância entre eixos (mm) | 3050 | ||||||||
| Pênalti da roda (frente/ traseira) (mm) | 1370/1350 | ||||||||
| Min. raio de rotação (m) | 5.5 | ||||||||
| Suspensão dianteira/ traseira | Macpherson Suspensão Independente / Estrutura de pinça de chapa de aço | ||||||||
| Freio dianteiro/atrás | Disco/bateria | ||||||||
| Número de portas | 2 | ||||||||
| Número de lugares | 2 | ||||||||
| Especificações dos pneus | 175/70R14C | ||||||||
| Peso do travão ((kg) | 1145 | ||||||||
| Peso bruto ((kg) | 2770 | ||||||||
| Max. graduabilidade | 0.2 | ||||||||
| Velocidade máxima (km/h) | ¥100 | ||||||||
| Modo de condução | Roda dianteira | ||||||||
| Tipo de energia | Direto quatro linhas, quatro correntes, hidromassagem, absorção natural, DOHC ((双顶置凸轮轴), 16V ((16气门),VVT ((可变气门正时系统),DIS ((独立点火系统),ETC ((电子节气门) Quatro cilindros em linha, quatro tempos, resfriados por água, com aspiração natural, DOHC (dual eixo de camas), 16V (16 válvulas),VVT (sistema de cronometragem variável das válvulas), DIS (sistema de ignição independente), ETC (válvula de aceleração electrónica) | ||||||||
| Deslocamento (L) | 1.495L | ||||||||
| Potência nominal ((KW/rpm) | 75/5600-6000 | ||||||||
| Torque máximo ((N.m.) | 135N.m/4000-4600 | ||||||||
| Transmissão | 5 MT | ||||||||
| Método de accionamento | Direção da frente | ||||||||
| Normas de emissão | CHINA IV | ||||||||
| ■Color |
|
||||||||
Vídeo
Vídeo
|
|
| MOQ: | 3 |
| preço: | USD4800-6999/UNIT |
| Embalagem padrão: | Recipiente |
| Período de entrega: | 45 dias úteis |
| Método do pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10000 unidades por ano |
| Motor de motor | DIMENSAÇÃO e PESO | Desempenho | |||
| Tipo de motor de quatro cilindros | 465QE | Comprimento total | 3970 mm | Velocidade máxima máxima | 100 km/h |
| Tipo de motor | Quatro tempos 四冲 | Largura total | 1560 mm | Min raio de rotação | ≤ 10 m |
| Água-resfriada水冷 | Y | Altura total | 1825 mm | BRAKE 车 制动 | |
| Valve Gear Overhead Camshaft气门 轮顶置凸轮轴 | distância de eixo entre eixos | 2515 mm | À frente | Disco | |
| Formulário de admissão de ar | Naturalmente aspirado | Distância da roda dianteira | 1310 mm | Atrás. | Bateria |
| Deslocamento total ((ml) | 943 | Distância de roda traseira | 1310 mm | Suspensão suspensa | |
| Max. Potência ((KW) máximo功率 | 34 | Kerb Weight inteira qualidade | 840 kg | Dispositivo de viragem da direcção | Tipo de engrenagem e de porta-malas 轮 条式 |
| Potência nominal ((Nm) | 67 | Peso bruto do veículo | 1790 kg | Suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson |
| Caixa de transmissão | Cinco marchas, manobra. | Suspensão traseira | Chapa de aço | ||
| Padrão de emissões | EURO IV | Pneus dianteiros e traseiros dianteiros e traseiros 165/70 R14 | |||
| Modelo | 1023 | ||||||||
| Dimensões L*W*H (mm) | 4800*1655*1930 | ||||||||
| Distância entre eixos (mm) | 3050 | ||||||||
| Pênalti da roda (frente/ traseira) (mm) | 1425/1420 | ||||||||
| Min. raio de rotação (m) | 5.5 | ||||||||
| Suspensão dianteira/ traseira | Macpherson Suspensão Independente / Estrutura de pinça de chapa de aço | ||||||||
| Freio dianteiro/atrás | Disco/bateria | ||||||||
| Número de portas | 2 | ||||||||
| Número de lugares | 2 | ||||||||
| Especificações dos pneus | 155/14LT 6PR | ||||||||
| Peso do travão ((kg) | 1070 | ||||||||
| Peso bruto ((kg) | 2190 | ||||||||
| Max. graduabilidade | 0.2 | ||||||||
| Velocidade máxima (km/h) | ¥110 | ||||||||
| Modo de condução | Roda dianteira | ||||||||
| Tipo de energia | LJ469Q-1AEB 4 cilindros, 4 tempos, refrigeração por água, motor EFI | ||||||||
| Deslocamento (L) | 1.25L | ||||||||
| Potência nominal ((KW/rpm) | 64KW ((5500min) | ||||||||
| Torque máximo ((N.m.) | 118/3850 rpm | ||||||||
| Transmissão | 5 MT | ||||||||
| Método de accionamento | Direção da frente | ||||||||
| Normas de emissão | CHINA IV | ||||||||
| Cores |
|
||||||||
| Modelo | 1025 | ||||||||
| Dimensões L*W*H (mm) | 4820*1655*1930 | ||||||||
| Distância entre eixos (mm) | 3050 | ||||||||
| Pênalti da roda (frente/ traseira) (mm) | 1370/1350 | ||||||||
| Min. raio de rotação (m) | 5.5 | ||||||||
| Suspensão dianteira/ traseira | Macpherson Suspensão Independente / Estrutura de pinça de chapa de aço | ||||||||
| Freio dianteiro/atrás | Disco/bateria | ||||||||
| Número de portas | 2 | ||||||||
| Número de lugares | 2 | ||||||||
| Especificações dos pneus | 175/70R14C | ||||||||
| Peso do travão ((kg) | 1145 | ||||||||
| Peso bruto ((kg) | 2770 | ||||||||
| Max. graduabilidade | 0.2 | ||||||||
| Velocidade máxima (km/h) | ¥100 | ||||||||
| Modo de condução | Roda dianteira | ||||||||
| Tipo de energia | Direto quatro linhas, quatro correntes, hidromassagem, absorção natural, DOHC ((双顶置凸轮轴), 16V ((16气门),VVT ((可变气门正时系统),DIS ((独立点火系统),ETC ((电子节气门) Quatro cilindros em linha, quatro tempos, resfriados por água, com aspiração natural, DOHC (dual eixo de camas), 16V (16 válvulas),VVT (sistema de cronometragem variável das válvulas), DIS (sistema de ignição independente), ETC (válvula de aceleração electrónica) | ||||||||
| Deslocamento (L) | 1.495L | ||||||||
| Potência nominal ((KW/rpm) | 75/5600-6000 | ||||||||
| Torque máximo ((N.m.) | 135N.m/4000-4600 | ||||||||
| Transmissão | 5 MT | ||||||||
| Método de accionamento | Direção da frente | ||||||||
| Normas de emissão | CHINA IV | ||||||||
| ■Color |
|
||||||||
