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| MOQ: | 1 Unidade |
| preço: | USD 25,999 - USD 26, 999 Per Unit |
| Embalagem padrão: | Estrutura de aço |
| Período de entrega: | 45-60 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 5000 fotos por ano |
Grande Capacidade Caminhão Elétrico F22 Pickup Elétrico de Alta Velocidade 90 Km/h alcance Até 330 Km
F22 Introdução
Modelagem do veículo:
A forma do carro é completa e robusta, as linhas da carroceria são duras e afiadas, mostrando o estilo americano do tipo duro de cross-country.O centro do material cromado mostra um sentido mais delicado.
Performance de potência:
Bateria de 63 kWh da Ningde Times, potência máxima de 70kW, binário máximo de 230N·m, alcance de até 330 km.
Desempenho off-road:
O F22 adota uma plataforma de chassi de SUV off-road profissional de ponta, com dois chassis verticais e nove horizontais e estrutura trapezoidal de seção transversal variável, que é estável e resistente.
Configuração interior:
O veículo está equipado com ABS, EBD, alarme do cinto de segurança, vidro isolante térmico de alta resistência, piso de segurança de três pontos e outros elementos.
F22 Parâmetros
| F22 Especificações técnicas | |
| Motor de condução | Descrição |
| Tipo de motor | Magnéticos permanentes sincronizados |
| Número de motores de condução | motor único |
| Modo de condução | 2WD |
| Disposição do motor | Frente |
| Potência máxima ((kW) | 70 |
| Torque máximo ((N.m) | 230 |
| Velocidade máxima ((Km/h) | 90 |
| Pacote de baterias | Descrição |
| Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio |
| Capacidade da bateria ((kW.h) | 63 |
| Distância CLTC ((km) | 330 |
| Exterior | Descrição |
| Comprimento*Largura*Alta(mm) | 5330*1870*1864 |
| Distância entre eixos ((mm) | 3100 |
| Tracção da roda dianteira/tracção das rodas traseiras ((mm) | 1580/1580 |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de partida ((°) | 28/26 |
| Peso do travão (kg) | 1885 |
| Chassis | Descrição |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente com dupla espiral de molas |
| Suspensão traseira |
Suspensão não independente com molas de folhas
|
| Freio dianteiro/freio traseiro | Frenos de disco/Frenos de tambor |
| Freio de estacionamento | Freio de estacionamento eletrónico |
| Tipo de unidade | FF |
| Tipo de transmissão | Caixa de velocidades manual de 6 velocidades |
| Formulário de direção | Direção hidráulica |
| Tamanho do pneu | 245/ 70 R17 |
| ABS/EBD | Padrão |
| Corpo | Descrição |
| Estrutura do corpo | Carrinha de quatro portas e cinco lugares |
| Número de lugares | 5 |
| Tipo do cinto de segurança | com três pontas |
| Número de airbags | 2 |
| Ar condicionado | Ar condicionado manual |
Imagens de exibição detalhadas
Perfil da empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos um fabricante internacional de automóveis bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.A nossa missão é concentrar-nos no investimento estrangeiro em projetos de cadeia de fábrica de montagem automotivaOs nossos investimentos incluem capitais e tecnologia de fabrico de automóveis, marcas, equipamentos-chave, kit de peças de reposição de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.
Vantagens da nossa cooperação no projecto de montagem de automóveis
1- Vantagem tecnológica:A China tornou-se o país de fabricação de automóveis número 1 do mundo desde 2009, e a tecnologia de fabricação de automóveis tem sido muito madura.Especialmente o novo nível de energia automóvel ciência e tecnologia está na posição de liderança mundial.
2010, a China tornou-se o maior fabricante de automóveis do mundo.
2016 produção de automóveis chineses cerca de 28 milhões de unidades > produção de automóveis japoneses + produção de automóveis dos EUA + produção de automóveis da Coreia
2016, a produção de veículos de energia nova na China foi de 700,000, a maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova em todos os outros países.
2017, a produção de veículos de energia nova na China foi de 860,000, a maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova em todos os outros países.
2018, o governo chinês divulgou as últimas notícias de que o padrão de fabricação de veículos elétricos é superior ao padrão europeu.
2.Vantagem de custo:Somos o grupo de fabricação de automóveis, a vantagem da escala de operação da cadeia no exterior faz com que as peças KD que oferecemos tenham uma relação de desempenho de custo maior.Mais a economia de custos da diferença de tarifa de importação entre CBU e CKD dá ao nosso produto final vantagem competitiva absoluta.
3.Vantagem de capital:Auto Manufacturing Group + Capital Group fornece fundos de investimento suficientes para operações de cadeia no exterior.e a estratégia nacional do governo chinês do Cinturão e RotaO desenvolvimento da localização das peças, a sua utilização e a sua utilização, permitem garantir um crescimento sustentável dos projectos de instalações de montagem de cadeias de automóveis no estrangeiro.A industrialização do país do projecto será muito melhorada; esta é uma estratégia nacional de benefício mútuo.
4Vantagem operacional:Nos últimos 10 anos, foram geridas e operadas com êxito oito joint ventures no estrangeiro.
1) Fábrica de automóveis A&B da Síria;
2) Ghana MKC Auto Co.,Ltd;
3) Angola ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd;
4) Eastern Vehicle Co.,Ltd;
5) Ásia do Sul, fábrica de automóveis Brilliant;
6)Middle East Brilliance-Bavarian motor Ltd;
8)Fábrica de montagem de autocarros de Moçambique;
5- Muito eficiente.Modos de investimento personalizados:Os esquemas de investimento refinados, adaptados às condições locais, permitem a realização de investimentos de elevada capitalização.Projetos de fabricação de automóveis de alta tecnologia a serem disponibilizados nos países em desenvolvimentoA nossa competitividade central inclui: no âmbito do princípio de ganho mútuo, fornecemos tecnologia de fabrico, investimos em equipamentos críticos, formamos trabalhadores locais, transferimos tecnologia de fabrico,e fornecer apoio financeiro garantido ao crédito. De acordo com a situação real do projecto, fornecer o plano de implementação do projecto personalizado (passo a passo,decompor o grande objetivo em várias pequenas tarefas que podem ser implementadas passo a passo).
6Excelente modo de cooperação ganha-ganha:Portfólio de vantagens complementares: a China investe em tecnologias não disponíveis localmente, instalações-chave; os investidores locais dispõem de terrenos, instalações, equipamento geral e liquidez.
Cooperação para compensar as fraquezas de cada um: a China é boa na gestão da produção, vantagens técnicas, parceiros locais estão familiarizados com o mercado local, rede governamental.
Os parceiros locais que detêm a maioria podem mobilizar plenamente o entusiasmo do parceiro.
O parceiro local que detém a maioria pode ser considerado uma indústria nacional, mais fácil de obter apoio de política preferencial do governo e ordens do governo.É mais fácil obter mais apoio dos bancos e dos consumidores, e a fábrica comum será identificada como indústria nacional; será mais fácil e melhor gerir relações sociais complexas que favoreçam o desenvolvimento das empresas.
Em resumo, só a unidade de interesses resulta na cooperação, a coesão e a cooperação de vantagem mútua podem ter um crescimento sustentável.
7.O modo de lucro do projecto da fábrica de montagem da KDé utilizar eficazmente a diferença tarifária e o frete entre as partes CBU e KD,e combinar com a política de subsídios do desenvolvimento industrial do governo local para produzir os produtos que são bons e baratos e atender às necessidades do mercado.
Quantificação das fontes de lucro:
A. Os automóveis chineses apresentam a mais elevada relação custo-eficácia e uma competitividade muito forte no mercado (a vantagem é de cerca de 20-30%).
B.Ao importar CKD, pode poupar tarifas e frete em comparação com o termo CBU.- SKD/CKD termos em comparação com os termos CBU, as tarifas de importação têm uma diferença de 25-35%. (25-35%) vantagem de preço
C.Com SKD/CKD, pode enviar mais mercadorias do que CBU, poupando frete (poupança de custos 5-10%).
D.Quando se desenvolve o mercado, existem lojas 4S e o nosso fornecimento de tecnologia, e podemos fornecer um bom serviço pós-venda.representa cerca de 20-30% do valor total. (20-30%)
E. Pode utilizar a sua própria marca para o carro, que é um activo intangível. (valor total superior a 50%) Fornecemos apoio técnico e crédito.
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| MOQ: | 1 Unidade |
| preço: | USD 25,999 - USD 26, 999 Per Unit |
| Embalagem padrão: | Estrutura de aço |
| Período de entrega: | 45-60 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 5000 fotos por ano |
Grande Capacidade Caminhão Elétrico F22 Pickup Elétrico de Alta Velocidade 90 Km/h alcance Até 330 Km
F22 Introdução
Modelagem do veículo:
A forma do carro é completa e robusta, as linhas da carroceria são duras e afiadas, mostrando o estilo americano do tipo duro de cross-country.O centro do material cromado mostra um sentido mais delicado.
Performance de potência:
Bateria de 63 kWh da Ningde Times, potência máxima de 70kW, binário máximo de 230N·m, alcance de até 330 km.
Desempenho off-road:
O F22 adota uma plataforma de chassi de SUV off-road profissional de ponta, com dois chassis verticais e nove horizontais e estrutura trapezoidal de seção transversal variável, que é estável e resistente.
Configuração interior:
O veículo está equipado com ABS, EBD, alarme do cinto de segurança, vidro isolante térmico de alta resistência, piso de segurança de três pontos e outros elementos.
F22 Parâmetros
| F22 Especificações técnicas | |
| Motor de condução | Descrição |
| Tipo de motor | Magnéticos permanentes sincronizados |
| Número de motores de condução | motor único |
| Modo de condução | 2WD |
| Disposição do motor | Frente |
| Potência máxima ((kW) | 70 |
| Torque máximo ((N.m) | 230 |
| Velocidade máxima ((Km/h) | 90 |
| Pacote de baterias | Descrição |
| Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio |
| Capacidade da bateria ((kW.h) | 63 |
| Distância CLTC ((km) | 330 |
| Exterior | Descrição |
| Comprimento*Largura*Alta(mm) | 5330*1870*1864 |
| Distância entre eixos ((mm) | 3100 |
| Tracção da roda dianteira/tracção das rodas traseiras ((mm) | 1580/1580 |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de partida ((°) | 28/26 |
| Peso do travão (kg) | 1885 |
| Chassis | Descrição |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente com dupla espiral de molas |
| Suspensão traseira |
Suspensão não independente com molas de folhas
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| Freio dianteiro/freio traseiro | Frenos de disco/Frenos de tambor |
| Freio de estacionamento | Freio de estacionamento eletrónico |
| Tipo de unidade | FF |
| Tipo de transmissão | Caixa de velocidades manual de 6 velocidades |
| Formulário de direção | Direção hidráulica |
| Tamanho do pneu | 245/ 70 R17 |
| ABS/EBD | Padrão |
| Corpo | Descrição |
| Estrutura do corpo | Carrinha de quatro portas e cinco lugares |
| Número de lugares | 5 |
| Tipo do cinto de segurança | com três pontas |
| Número de airbags | 2 |
| Ar condicionado | Ar condicionado manual |
Imagens de exibição detalhadas
Perfil da empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos um fabricante internacional de automóveis bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.A nossa missão é concentrar-nos no investimento estrangeiro em projetos de cadeia de fábrica de montagem automotivaOs nossos investimentos incluem capitais e tecnologia de fabrico de automóveis, marcas, equipamentos-chave, kit de peças de reposição de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.
Vantagens da nossa cooperação no projecto de montagem de automóveis
1- Vantagem tecnológica:A China tornou-se o país de fabricação de automóveis número 1 do mundo desde 2009, e a tecnologia de fabricação de automóveis tem sido muito madura.Especialmente o novo nível de energia automóvel ciência e tecnologia está na posição de liderança mundial.
2010, a China tornou-se o maior fabricante de automóveis do mundo.
2016 produção de automóveis chineses cerca de 28 milhões de unidades > produção de automóveis japoneses + produção de automóveis dos EUA + produção de automóveis da Coreia
2016, a produção de veículos de energia nova na China foi de 700,000, a maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova em todos os outros países.
2017, a produção de veículos de energia nova na China foi de 860,000, a maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova em todos os outros países.
2018, o governo chinês divulgou as últimas notícias de que o padrão de fabricação de veículos elétricos é superior ao padrão europeu.
2.Vantagem de custo:Somos o grupo de fabricação de automóveis, a vantagem da escala de operação da cadeia no exterior faz com que as peças KD que oferecemos tenham uma relação de desempenho de custo maior.Mais a economia de custos da diferença de tarifa de importação entre CBU e CKD dá ao nosso produto final vantagem competitiva absoluta.
3.Vantagem de capital:Auto Manufacturing Group + Capital Group fornece fundos de investimento suficientes para operações de cadeia no exterior.e a estratégia nacional do governo chinês do Cinturão e RotaO desenvolvimento da localização das peças, a sua utilização e a sua utilização, permitem garantir um crescimento sustentável dos projectos de instalações de montagem de cadeias de automóveis no estrangeiro.A industrialização do país do projecto será muito melhorada; esta é uma estratégia nacional de benefício mútuo.
4Vantagem operacional:Nos últimos 10 anos, foram geridas e operadas com êxito oito joint ventures no estrangeiro.
1) Fábrica de automóveis A&B da Síria;
2) Ghana MKC Auto Co.,Ltd;
3) Angola ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd;
4) Eastern Vehicle Co.,Ltd;
5) Ásia do Sul, fábrica de automóveis Brilliant;
6)Middle East Brilliance-Bavarian motor Ltd;
8)Fábrica de montagem de autocarros de Moçambique;
5- Muito eficiente.Modos de investimento personalizados:Os esquemas de investimento refinados, adaptados às condições locais, permitem a realização de investimentos de elevada capitalização.Projetos de fabricação de automóveis de alta tecnologia a serem disponibilizados nos países em desenvolvimentoA nossa competitividade central inclui: no âmbito do princípio de ganho mútuo, fornecemos tecnologia de fabrico, investimos em equipamentos críticos, formamos trabalhadores locais, transferimos tecnologia de fabrico,e fornecer apoio financeiro garantido ao crédito. De acordo com a situação real do projecto, fornecer o plano de implementação do projecto personalizado (passo a passo,decompor o grande objetivo em várias pequenas tarefas que podem ser implementadas passo a passo).
6Excelente modo de cooperação ganha-ganha:Portfólio de vantagens complementares: a China investe em tecnologias não disponíveis localmente, instalações-chave; os investidores locais dispõem de terrenos, instalações, equipamento geral e liquidez.
Cooperação para compensar as fraquezas de cada um: a China é boa na gestão da produção, vantagens técnicas, parceiros locais estão familiarizados com o mercado local, rede governamental.
Os parceiros locais que detêm a maioria podem mobilizar plenamente o entusiasmo do parceiro.
O parceiro local que detém a maioria pode ser considerado uma indústria nacional, mais fácil de obter apoio de política preferencial do governo e ordens do governo.É mais fácil obter mais apoio dos bancos e dos consumidores, e a fábrica comum será identificada como indústria nacional; será mais fácil e melhor gerir relações sociais complexas que favoreçam o desenvolvimento das empresas.
Em resumo, só a unidade de interesses resulta na cooperação, a coesão e a cooperação de vantagem mútua podem ter um crescimento sustentável.
7.O modo de lucro do projecto da fábrica de montagem da KDé utilizar eficazmente a diferença tarifária e o frete entre as partes CBU e KD,e combinar com a política de subsídios do desenvolvimento industrial do governo local para produzir os produtos que são bons e baratos e atender às necessidades do mercado.
Quantificação das fontes de lucro:
A. Os automóveis chineses apresentam a mais elevada relação custo-eficácia e uma competitividade muito forte no mercado (a vantagem é de cerca de 20-30%).
B.Ao importar CKD, pode poupar tarifas e frete em comparação com o termo CBU.- SKD/CKD termos em comparação com os termos CBU, as tarifas de importação têm uma diferença de 25-35%. (25-35%) vantagem de preço
C.Com SKD/CKD, pode enviar mais mercadorias do que CBU, poupando frete (poupança de custos 5-10%).
D.Quando se desenvolve o mercado, existem lojas 4S e o nosso fornecimento de tecnologia, e podemos fornecer um bom serviço pós-venda.representa cerca de 20-30% do valor total. (20-30%)
E. Pode utilizar a sua própria marca para o carro, que é um activo intangível. (valor total superior a 50%) Fornecemos apoio técnico e crédito.
