|
| MOQ: | 4 unidades |
| preço: | USD 9140 - USD 9600 |
| Embalagem padrão: | Estruturas de aço |
| Período de entrega: | 60 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 40000 unidades pelo ano |
Carro elétrico de carregamento rápido de 4 lugares de alto desempenho HRS1 tocou até 305
HRS1 Destaques:
Frio fora da estrada
Grandes pneus off-road de 195 mm, chassi específico para off-road
Distância mínima do solo> 140 mm, inclinação máxima de 25%.
Retrovisores elétricos regulaveis (com sinais de viragem laterais LED)
Equipamento de apoio para telhados de liga de alumínio, durável, conveniente para transportar objectos grandes
Poder extraordinário
Interface de carregamento doméstico de alta tensão 336V e 220V carregamento rápido de 20% a 80% em 40 minutos
Conexão perfeita com a estação de carregamento da rede estatal para resolver o problema do carregamento de longa distância.
O Hengrun HRS1 tem uma garantia de três anos ou 60.000 quilômetros, e a bateria de potência principal goza de uma longa garantia de oito anos ou 120.000 quilômetros.
Inteligência de ponta
Equipado com ABS e EBD, dispositivo de monitoramento da pressão dos pneus, sistema de travagem eletrônico de duplo circuito assistido por vácuo.
Fechaduras para crianças, fechaduras de porta sensíveis à velocidade, fechaduras antiroubo
Câmera de retorno de alta definição colorida
Vidro de protecção UV
| Especificações técnicas | |
| Motor de condução | Descrição |
| Tipo de motor | Sincronização com ímã permanente |
| Número de motores de condução | Motor único |
| Disposição do motor | Atrás |
| Potência máxima | 32 |
| Torque máximo | 140 |
| Velocidade máxima | 102 |
| Pacote de baterias | Descrição |
| Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio |
| Potência nominal | 28.16 |
| Distância por carga NEDC | 305 |
| Tempo de carregamento lento | 12h |
| Exterior | Descrição |
| Comprimento*Largura*Alta(mm) | 3560*1610*1705 |
| Distância entre eixos ((mm) | 2250 |
| Tracção da roda dianteira ((mm) | 1360 |
| Tracção traseira das rodas ((mm) | 1370 |
| Ângulo de aproximação | 35 |
| Ângulo de partida | 35 |
| Espaço livre mínimo do solo | 185 |
| Peso | Descrição |
| Peso de contenção ((Kg) | 1020 |
| Peso máximo da carga total ((Kg) | 1420 |
| Chassis | Descrição |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson |
| Suspensão traseira | Suspensão não independente de cinco ligações |
| Freio dianteiro | Freio de disco |
| Freio traseiro | Freio de tambor |
| Freio de estacionamento | freio de mão |
| ABS/EBD | Padrão |
| Tipo de unidade | RR |
| Modo de mudança | Dispositivo eletrónico de mudança de velocidades |
| Formulário de direção | Sistema de direção elétrica (EPS) |
| Tamanho do pneu | 205/ 70 |
Imagem de exibição detalhada
Perfil da empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos um fabricante internacional de automóveis bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.A nossa missão é concentrar-nos no investimento estrangeiro em projetos de cadeia de fábrica de montagem automotivaOs nossos investimentos incluem capitais e tecnologia de fabrico de automóveis, marcas, equipamentos-chave, kit de peças de reposição de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.
Questões relacionadas com veículos de nova energia
1, O estado do desenvolvimento da China na indústria automotiva de novas energias e a sua posição na indústria automotiva internacional de novas energias.Você sabia que a tecnologia automotiva chinesa está se desenvolvendo muito rapidamente?
Veja algumas informações de fundo:
- Em 2010, a China tornou-se a maior montadora do mundo.
- Em 2016, a produção de carros chineses foi de cerca de 28 milhões de unidades > produção de carros japoneses. produção de carros americanos. produção de carros sul-coreanos.
A China produziu 700000 veículos de energia nova em 2016, o maior do mundo, mais do que qualquer outro país.
- Em 2017, a China produziu 860000 veículos de energia nova, o maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova de outros países.
- Em 2018, os mais recentes padrões de produção de Pequim para veículos elétricos estavam bem acima dos padrões europeus.
A partir de 2016, a tecnologia de fabricação de veículos elétricos da China está à frente do mundo e emitirá o padrão V da China (a tecnologia V da Europa é a mesma).A China vai utilizar o sexto maior padrão da Europa, a fim de reduzir a produção de veículos movidos a petróleoPara promover o desenvolvimento de veículos de nova energia, a China vai parar de fabricar veículos baseados em petróleo em 2025, e todos os veículos de nova energia serão produzidos.A fábrica de automóveis na China basicamente realizou a automação da produção de automóveis.
2, Categoria de veículo de energia nova
Tipos de veículos elétricos de acordo com a velocidade máxima e a autonomia: velocidade EV lenta ((menos de 50 km/h), velocidade média ((60-95 km/h) e velocidade alta ((acima de 100 km/h)
Tipos de veículos elétricos por potência: automóvel puramente elétrico ((com bateria Li e bateria de hidrogénio, automóvel híbrido ((gasolina, diesel ou GNC + potência elétrica)
Tipos de veículos elétricos de acordo com a utilização: veículos elétricos de passageiros (sedã, SUV e autocarro), veículos elétricos de negócios (van, MPV) e veículos elétricos de logística (camião de carga)
3Custo da fabricação de veículos eléctricos
Tomando o autocarro elétrico, por exemplo: se o custo de fabricação de um autocarro diesel for apenas 1,O custo de um autocarro elétrico com o mesmo comprimento seria 4 vezes superior ao do autocarro diesel e o custo de um autocarro híbrido seria 3 vezes superior ao do autocarro de combustão..
Tomando o veículo elétrico de passageiros, por exemplo, se o custo de um carro de passageiros com combustão de petróleo for de 10.000 USD, o custo dos carros elétricos puros de baixa velocidade também será de 10.000 USD, o de velocidade média seria de 20 USD.,O custo de fabricação de um automóvel híbrido de passageiros seria de 20 000 a 30 000 USD.
4Por que a China se tornou líder mundial no desenvolvimento de veículos de energia nova?
A. O governo chinês atribui grande importância ao desenvolvimento de veículos elétricos como uma oportunidade estratégica para ultrapassar os países desenvolvidos ocidentais.
Vídeo
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| MOQ: | 4 unidades |
| preço: | USD 9140 - USD 9600 |
| Embalagem padrão: | Estruturas de aço |
| Período de entrega: | 60 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 40000 unidades pelo ano |
Carro elétrico de carregamento rápido de 4 lugares de alto desempenho HRS1 tocou até 305
HRS1 Destaques:
Frio fora da estrada
Grandes pneus off-road de 195 mm, chassi específico para off-road
Distância mínima do solo> 140 mm, inclinação máxima de 25%.
Retrovisores elétricos regulaveis (com sinais de viragem laterais LED)
Equipamento de apoio para telhados de liga de alumínio, durável, conveniente para transportar objectos grandes
Poder extraordinário
Interface de carregamento doméstico de alta tensão 336V e 220V carregamento rápido de 20% a 80% em 40 minutos
Conexão perfeita com a estação de carregamento da rede estatal para resolver o problema do carregamento de longa distância.
O Hengrun HRS1 tem uma garantia de três anos ou 60.000 quilômetros, e a bateria de potência principal goza de uma longa garantia de oito anos ou 120.000 quilômetros.
Inteligência de ponta
Equipado com ABS e EBD, dispositivo de monitoramento da pressão dos pneus, sistema de travagem eletrônico de duplo circuito assistido por vácuo.
Fechaduras para crianças, fechaduras de porta sensíveis à velocidade, fechaduras antiroubo
Câmera de retorno de alta definição colorida
Vidro de protecção UV
| Especificações técnicas | |
| Motor de condução | Descrição |
| Tipo de motor | Sincronização com ímã permanente |
| Número de motores de condução | Motor único |
| Disposição do motor | Atrás |
| Potência máxima | 32 |
| Torque máximo | 140 |
| Velocidade máxima | 102 |
| Pacote de baterias | Descrição |
| Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio |
| Potência nominal | 28.16 |
| Distância por carga NEDC | 305 |
| Tempo de carregamento lento | 12h |
| Exterior | Descrição |
| Comprimento*Largura*Alta(mm) | 3560*1610*1705 |
| Distância entre eixos ((mm) | 2250 |
| Tracção da roda dianteira ((mm) | 1360 |
| Tracção traseira das rodas ((mm) | 1370 |
| Ângulo de aproximação | 35 |
| Ângulo de partida | 35 |
| Espaço livre mínimo do solo | 185 |
| Peso | Descrição |
| Peso de contenção ((Kg) | 1020 |
| Peso máximo da carga total ((Kg) | 1420 |
| Chassis | Descrição |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson |
| Suspensão traseira | Suspensão não independente de cinco ligações |
| Freio dianteiro | Freio de disco |
| Freio traseiro | Freio de tambor |
| Freio de estacionamento | freio de mão |
| ABS/EBD | Padrão |
| Tipo de unidade | RR |
| Modo de mudança | Dispositivo eletrónico de mudança de velocidades |
| Formulário de direção | Sistema de direção elétrica (EPS) |
| Tamanho do pneu | 205/ 70 |
Imagem de exibição detalhada
Perfil da empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos um fabricante internacional de automóveis bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.A nossa missão é concentrar-nos no investimento estrangeiro em projetos de cadeia de fábrica de montagem automotivaOs nossos investimentos incluem capitais e tecnologia de fabrico de automóveis, marcas, equipamentos-chave, kit de peças de reposição de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.
Questões relacionadas com veículos de nova energia
1, O estado do desenvolvimento da China na indústria automotiva de novas energias e a sua posição na indústria automotiva internacional de novas energias.Você sabia que a tecnologia automotiva chinesa está se desenvolvendo muito rapidamente?
Veja algumas informações de fundo:
- Em 2010, a China tornou-se a maior montadora do mundo.
- Em 2016, a produção de carros chineses foi de cerca de 28 milhões de unidades > produção de carros japoneses. produção de carros americanos. produção de carros sul-coreanos.
A China produziu 700000 veículos de energia nova em 2016, o maior do mundo, mais do que qualquer outro país.
- Em 2017, a China produziu 860000 veículos de energia nova, o maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova de outros países.
- Em 2018, os mais recentes padrões de produção de Pequim para veículos elétricos estavam bem acima dos padrões europeus.
A partir de 2016, a tecnologia de fabricação de veículos elétricos da China está à frente do mundo e emitirá o padrão V da China (a tecnologia V da Europa é a mesma).A China vai utilizar o sexto maior padrão da Europa, a fim de reduzir a produção de veículos movidos a petróleoPara promover o desenvolvimento de veículos de nova energia, a China vai parar de fabricar veículos baseados em petróleo em 2025, e todos os veículos de nova energia serão produzidos.A fábrica de automóveis na China basicamente realizou a automação da produção de automóveis.
2, Categoria de veículo de energia nova
Tipos de veículos elétricos de acordo com a velocidade máxima e a autonomia: velocidade EV lenta ((menos de 50 km/h), velocidade média ((60-95 km/h) e velocidade alta ((acima de 100 km/h)
Tipos de veículos elétricos por potência: automóvel puramente elétrico ((com bateria Li e bateria de hidrogénio, automóvel híbrido ((gasolina, diesel ou GNC + potência elétrica)
Tipos de veículos elétricos de acordo com a utilização: veículos elétricos de passageiros (sedã, SUV e autocarro), veículos elétricos de negócios (van, MPV) e veículos elétricos de logística (camião de carga)
3Custo da fabricação de veículos eléctricos
Tomando o autocarro elétrico, por exemplo: se o custo de fabricação de um autocarro diesel for apenas 1,O custo de um autocarro elétrico com o mesmo comprimento seria 4 vezes superior ao do autocarro diesel e o custo de um autocarro híbrido seria 3 vezes superior ao do autocarro de combustão..
Tomando o veículo elétrico de passageiros, por exemplo, se o custo de um carro de passageiros com combustão de petróleo for de 10.000 USD, o custo dos carros elétricos puros de baixa velocidade também será de 10.000 USD, o de velocidade média seria de 20 USD.,O custo de fabricação de um automóvel híbrido de passageiros seria de 20 000 a 30 000 USD.
4Por que a China se tornou líder mundial no desenvolvimento de veículos de energia nova?
A. O governo chinês atribui grande importância ao desenvolvimento de veículos elétricos como uma oportunidade estratégica para ultrapassar os países desenvolvidos ocidentais.
